Metallteile, Betonplatten, Holzstücke - täglich wird im Radio vor herumliegenden Gegenständen auf den Straßen gewarnt. In Deutschland entsteht durch mangelnde Ladungssicherung jährlich ein geschätzter Sachschaden in Höhe von rund 500 Mio. Euro. Noch schlimmer: Verkehrsteilnehmer sind durch verlorene Ladung gefährdet. Zwar verlangt der Gesetzgeber bereits seit Anfang 2006 jegliche Art von Ladung sicher zu verstauen.
Mit dem neuen Gurtband-Ladungssicherungsnetz aus dem Hause Eberle-Hald lassen sich kleine Ladegüter und große Einzelstücke rutschsicher verzurren. Das Netz ist schnell einsatzbereit und einfach anzuwenden. (Foto: Eberle-Hald Handel und Dienstleistungen Metzingen GmbH)
Doch erst jetzt wird in einer neuen Zusatzverordnung ausdrücklich vorgeschrieben, dass die Fracht auch in Extremsituationen nicht in Bewegung geraten darf. Mit handelsüblichen Materialien und Gurten war eine solch starre Sicherung bislang kaum zu erreichen. Diese Marktlücke wird nun durch innovative Produktneuheiten aus dem Hause Eberle-Hald geschlossen.
Das Fachhandelsunternehmen mit Sitz in Metzingen hat ein Gurtband-Ladungssicherungsnetz für Anhänger und Lkw entwickelt, mit dem sowohl kleine Ladegüter als auch große Einzelstücke rutschsicher verzurrt werden können. Das Netz ist schnell einsatzbereit, einfach anzuwenden und eröffnet mit seinen Triangel- und Karabinerhaken, Deltabügeln und Zurrösen zahlreiche verschiedene Befestigungsmöglichkeiten. Die Ladung kann entweder im Niederzurr-, Direktverzurr- oder im Formschlussverfahren gesichert werden, für größere Frachten lassen sich zwei Netze durch das Einhängen der Karabiner in Deltabügel miteinander verbinden. "Die Polizei setzt die strengeren gesetzlichen Vorgaben mit engmaschigen Kontrollen nachdrücklich durch", betont Geschäftsführer Bernd Eberle. "Unser Ladungssicherungsnetz wurde speziell entwickelt, um diesen gestiegenen Anforderungen zu genügen und die Sicherheit für unsere Kunden zu erhöhen."
Eine weitere Eigenentwicklung des Metzinger Fachhandelsunternehmens bietet eine optimale Ergänzung zum neuen Ladungssicherungsnetz: Die beidseitig verwendbaren Anti-Rutsch-Pads sind unzerreißbar. Sie verfügen über sehr hohe Gleitreibwerte und sind für den Einsatz bei Temperaturen zwischen minus 40 und plus 120 Grad Celsius geeignet. Darüber hinaus zeichnen sich die Pads durch eine Unempfindlichkeit gegenüber den meisten Säuren, Laugen sowie Benzin und Diesel aus. Dies ermöglicht einen Langzeiteinsatz, der enorme Kosteneinsparungen mit sich bringt. Bernd Eberle: "Das Ladungssicherungsnetz sichert die Güter von oben, die Pads von unten - da verrutscht garantiert nichts mehr!"