In einer feierlichen Veranstaltung ist heute mit Vertretern des Volkswagen Konzerns, der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge sowie mit Gästen aus der polnischen Regierung und kommunalen Gebietskörperschaften der Grundstein für das neue Werk in Września bei Poznań gelegt worden. Hier wird ab der zweiten Hälfte des Jahres 2016 das Nachfolgemodell des Volkswagen Crafter gebaut.
Vertreter des Volkswagen Konzerns (Foto: Volkswagen)
Zu der Veranstaltung begrüßten Dr. Leif Östling, Mitglied des Vorstands der Volkswagen AG, Geschäftsbereich Nutzfahrzeuge, Dr. Eckhard Scholz, Vorsitzender des Vorstands der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge, und Jens Ocksen, Vorstandsvorsitzender von Volkswagen Poznań mehr als 200 Gäste. Anwesend waren unter anderem der Vize-Premier und Wirtschaftsminister Polens, Janusz Piechociński, der Marschall der Woiwodschaft Wielkopolska, Marek Woźniak, und seine Exzellenz Erzbischof Dr. Stanisław Gądecki. Die unterschriebene Gründungsurkunde wurde in einer „Zeitkapsel“ zusammen mit dem Grundstein eingemauert.
„Die Belegschaft des Volkswagen Konzerns in Polen wird durch dieses Investment in wenigen Jahren auf mehr als 16.000 Mitarbeiter anwachsen. Damit steigt auch die Bedeutung Polens als internationaler Automobilstandort“, sagte Dr. Leif Östling anlässlich der Grundsteinlegung.
Die neue Fabrik wird bei Września, rund 50 Kilometer östlich von Poznań, gebaut. Das Baugelände umfasst eine Fläche von 220 Hektar. Dies entspricht einer Größe von über 300 Fußballfeldern. Zurzeit werden auf dem Gelände die ersten Bauarbeiten zur Nivellierung und Flächenbefestigung durchgeführt. Bereits 2016 sollen die ersten Fahrzeuge vom Band rollen.
„Heute produzieren wir mit fast 7.000 Mitarbeitern rund 170.000 Fahrzeuge nicht nur für Polen, sondern für ganz Europa und darüber hinaus“, sagte Dr. Eckhard Scholz. „Damit ist Volkswagen Poznań die zweite Säule für die Marke – nach dem Stammwerk in Hannover.
Diese Säule wird in Zukunft stärker tragen, dazu wird heute im wahrsten Sinne des Wortes der Grundstein gelegt: Durch ein neues Werk und durch ein neues Fahrzeug“, so Scholz weiter.
Die ersten Fahrzeuge des Modells Volkswagen Crafter sollen in der zweiten Hälfte des Jahres 2016 ausgeliefert werden. Dafür ist eine Produktionskapazität von bis zu 100.000 Fahrzeugen jährlich geplant. Auf dem Fabrikgelände entstehen eine moderne Lackiererei sowie Hallen für den Karosseriebau und die Fahrzeugmontage sowie ein Lieferantenpark mit Logistikflächen.
In der neuen Fabrik sollen bis zu 3.000 Mitarbeiter beschäftigt werden. Die Volkswagen Investition wird auch zur Schaffung neuer Arbeitsplätze bei Zulieferern beitragen. Zurzeit beträgt der Anteil der Teile, die von polnischen Firmen für die Volkswagen Fabrik in Posen geliefert werden, über 40 Prozent.
Jens Ocksen, Vorstandsvorsitzender von Volkswagen Poznań hob die Vorteile hervor, die sich aus der Ansiedlung der neuen Fabrik in der Nähe der bereits bestehenden Fabrik in Poznań ergeben. Dies gelte sowohl für die Produktion, Logistik, Zulieferfirmen wie auch für die Gewinnung geeigneter Fachkräfte: „Września bietet uns optimale wirtschaftliche, infrastrukturelle und arbeitsmarktpolitische Bedingungen. Der Bau der Fabrik in Biełężyce bei Września ist ein wichtiges Element der Umsetzung der strategischen und globalen Ziele der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge“, sagte Ocksen.
Janusz Piechociński, Vize-Premier und Wirtschaftsminister, sagte über die Entscheidung zur Ansiedlung der Fabrik in Polen: „Die Ansiedlung des Volkswagen Vorhabens in Polen ist ein Beweis dafür, dass Polen nach wie vor ein attraktiver Standort für Investitionen ist. Die heutige Grundsteinlegung ist auch der Beginn, so hoffe ich, einer langjährigen Perspektive für lokale Unternehmen, die Dienstleistungen auf hohem Niveau erbringen können“.
Das neue Werk in Września wird neben dem Volkswagen Werk in Poznań-Antoninek zum zweiten Produktionsstandort der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge in Polen. Das Unternehmen Volkswagen Poznań besteht seit über 20 Jahren. Seit zehn Jahren werden hier der Stadtlieferwagen Volkswagen Caddy und der Volkswagen Transporter für Märkte weltweit gebaut.