Das französische Bauunternehmen Spac, Teil der Colas-Gruppe, hat den ersten elektrischen Kompaktbagger Volvo ECR25 Electric für einen Kundentest in Empfang genommen.
Spac-Bauleiter Benjamin Silvent und Elodie Guyot, Projektleiterin für Elektro-Kompaktbagger bei Volvo CE, vor dem Volvo ECR25 Electric.
Spac-Maschinist Alexandre Birot testet den Volvo ECR25 Electric auf dem Golfplatz Saint-Nom-la Bretèche bei Paris (Frankreich).
Spac-Maschinist Alexandre Birot schließt den Volvo ECR25 Electric zum Aufladen an. (Fotos: Volvo Construction Equipment Germany GmbH)
Nach der Vorstellung des ersten elektrischen Kompaktbaggers Volvo ECR25 Electric auf der „bauma 2019“ wurde die Maschine kürzlich zu einem Kundentest an Spac ausgeliefert. Das französische Bauunternehmen Spac nutzt den 2,5 Tonnen schweren Bagger, um Gräben auf dem etwas außerhalb von Paris (Frankreich) gelegenen Golfplatz Saint-Nom-la Bretèche zu ziehen. Mit null Abgasemissionen und einem nahezu geräuschlosen Betrieb ist der Volvo ECR25 Electric perfekt für solche Umgebungen geeignet.
„Es ist spannend für uns, diese Maschine auf der Baustelle eines Kunden in der Praxis zu erleben“, sagt Elodie Guyot, Projektmanagerin für Elektro-Kompaktbagger bei Volvo Construction Equipment (Volvo CE). „Der Einsatzort liegt in einer sehr ruhigen und friedlichen Gegend, in der die Bewohner wollen, dass diese Ruhe und Friedlichkeit respektiert wird. Daher ist es wichtig, eine Maschine zu haben, die diesem Bedürfnis Rechnung trägt.“
Benjamin Silvent, Bauleiter bei Spac, erklärt: „Für Anwohner und Städte im Allgemeinen macht es unsere Baustellen viel erträglicher, weil es die Kohlendioxidemissionen und die Lärmbelastung begrenzt.“ Alexandre Birot, Maschinist bei Spac, ergänzt: „Wenn wir mit unserem Kollegen im Graben sprechen, müssen wir nicht schreien, wir reden ganz normal und er kann alles hören. Bei einem herkömmlichen Bagger müssen wir zuerst den Motor abschalten, damit er uns verstehen kann. Wenn wir den ganzen Tag in einem Graben verbringen, würde der Kollege zudem im Normalfall viele Dämpfe einatmen. Das hat mit dem emissionsfreien Elektrobagger nun auch ein Ende.“
Der Volvo ECR25 Electric ersetzt mit dem mit 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterien betriebenen Elektromotor den herkömmlichen Verbrennungsmotor. Der Elektromotor treibt die Hydraulik zum Bewegen der Maschine und der Anbaugeräte an. Die Batterien speichern genügend Energie, um die Maschine über acht Stunden hinweg bei typischen Anwendungen, wie etwa bei Versorgungsarbeiten, mit Strom zu versorgen. Ein bordeigenes Ladegerät ermöglicht das Laden über Nacht über eine normale Haushaltssteckdose. Eine Schnell-Ladeoption, die einen leistungsfähigeren Netzzugang erfordert, wird ebenfalls verfügbar sein.
Der Volvo ECR25 Electric wird ab Mitte 2020 in ausgewählten Märkten erhältlich sein.