Fachzeitschrift für den Garten- und Landschaftsbau

Ab sofort ist die kleinere Fastrac Baureihe 4000 bereit für den Einsatz auf Kraftfahrstraßen und Autobahnen. Neben der bekannten Fahrsicherheit, der Vielseitigkeit und dem ausgesprochen hohen Fahrkomfort durch Vollfederung ist das besondere Merkmal der Fastracs die hohe Fahrgeschwindigkeit.

JCB Fastrac 4000 (Foto: JCB)

Während der 8000er Fastrac, ebenso wie einige ältere Baureihen, bereits ab Werk autobahntauglich ausgeführt wird, waren für die 4000er Baureihe bislang nur Höchstgeschwindigkeiten bis max. 40, 50 oder 60 km/h möglich.

Ab sofort bietet JCB Deutschland zusammen mit seinem Partner MARMIX eine Umbauoption an, die den Einsatz auf der Autobahn mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 60 km/h ermöglicht. Zur technischen Realisierung der Autobahntauglichkeit werden Bauteile ergänzt bzw. Systeme modifiziert. Die hauptsächliche technische Änderung stellt hier der Umbau der hydraulischen Lenkung auf eine Zweikreisausführung dar. Fällt ein Lenkkreislauf aus, sorgt der andere dafür, dass die Lenkfähigkeit der Maschine erhalten bleibt.

Andere Komponenten, wie z.B. Reifen, müssen dem Einsatzfall entsprechend ausgewählt werden. Durch diese Anpassungen kann die von der Straßenverkehrsordnung (StVO) geforderte bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von mehr als 60 km/h realisiert werden. Die relevanten Sicherheitsstandards werden eingehalten und die höhere bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit kann durch die technischen Dienste, wie z.B. den TÜV abgenommen und eingetragen werden.

Zur Nutzung dieser Option bei Bestellung von Neumaschinen berät Sie gerne Ihr JCB Händler vor Ort in Zusammenarbeit mit dem Partner MARMIX. Zur Nachrüstung von Bestandsmaschinen wenden Sie sich bitte direkt an den langjährig erfahrenen Fastrac-Spezialisten MARMIX in Unterwachingen.

 

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