Starkes Wachstum und strategische Neuausrichtung
Doosan Infracore Construction Equipment (DI CE) meldet eine erfolgreiche erste Jahreshälfte. Das Unternehmen entstand durch die Zusammenlegung der Kompakt- und Schwermaschinensparten von Doosan. Ziel war es, Effizienz und Kosteneinsparungen durch die Integration ehemals separater Bereiche wie Ingenieurwesen, Einkauf, Verkauf und Marketing zu maximieren.
Die neue globale Allianz positioniert sich mit einem breiten Produktsortiment der Marken Doosan, Bobcat, Ingersoll Rand, Doosan Moxy und Montabert als führender Anbieter in der Baubranche.
Im April 2010 wurde Anthony C. Helsham zum Chief Executive Officer von DI CE ernannt. Zuvor war er 30 Jahre bei Volvo tätig, unter anderem als CEO von Volvo Construction Equipment (VCE) von 2000 bis 2008 und davor als Leiter der koreanischen Betriebe von 1998 bis 2000. Seine Erfahrung soll Doosan dabei unterstützen, das Ziel zu erreichen, zu den Top drei der Baumaschinenbranche aufzusteigen.
Die Ernennung von Helsham fiel mit Doosans Teilnahme an der Bauma 2010 zusammen. Auf der Messe wurden zahlreiche neue Produkte vorgestellt, die die Position des Unternehmens als globaler Marktführer unterstreichen:
- der Kettenbagger DX700LC, der größte Bagger des Unternehmens
- neue Hochleistungs-Teleskopen zur Erweiterung des Sortiments
- ein neues Hydraulikhammer-Programm zur Ergänzung des Anbaugeräte-Angebots
- eine neue Kompaktlader-Generation
- neue Rotations-Teleskopen für den Materialumschlag
- der fahrbare "Tough Top"-Kompressor für Druckluft vor Ort
Nach einem herausfordernden Jahr 2009 verzeichnete Doosan trotz des schwierigen Geschäftsklimas in vielen Märkten ein positives Wachstum. Im zweiten Quartal 2010 stieg der Umsatz von DI CE um 126 % auf 630 Milliarden Südkoreanische Won (521 Millionen US$). Im Vergleich dazu lag der Umsatz im zweiten Quartal des Vorjahres bei 278 Milliarden KRW (234 Millionen US$). Ein wesentlicher Teil dieser Steigerung resultiert aus höheren Umsätzen in profitablen Märkten wie China und Korea.
In China stieg der Bagger-Umsatz im zweiten Quartal um 101 %. Es wurden 7.030 Einheiten verkauft, gegenüber 3.498 im Vorjahreszeitraum. Doosan hat daraufhin seine Prognosen für China angepasst und erwartet nun einen Bagger-Verkauf von 22.000 Einheiten für das laufende Jahr. Auch beim Radlader-Umsatz in China wird ein Anstieg um 320 % prognostiziert, von 904 Stück im Jahr 2009 auf voraussichtlich 3.800 Einheiten in diesem Jahr.
In Korea stieg die Nachfrage nach Doosan Baggern ebenfalls. Im zweiten Quartal dieses Jahres wurden 1.468 Einheiten verkauft, was einem Anstieg von 34 % gegenüber den 1.098 Baggern im zweiten Quartal 2009 entspricht. In Schwellenländern wie der GUS, Indien, Lateinamerika, Nahost und Ozeanien stieg der Umsatz um 238 % auf 126 Milliarden KRW (106 Millionen US$), verglichen mit 37,3 Milliarden KRW (31 Millionen US$) zwölf Monate zuvor. Im zweiten Quartal machten diese Wachstumsmärkte 20 % des weltweiten Umsatzes von Doosan aus.
Doosan Infracore Construction Equipment ist in vier regionale Bereiche gegliedert:
- Nordamerika und Ozeanien
- Asien-Pazifik und Schwellenländer (Indien, Russland, Lateinamerika)
- China
- Europa, Nahost und Afrika (EMEA)
Für die EMEA-Region wurde Scott Nelson zum 1. Juli 2010 zum neuen President EMEA ernannt. Nelson war 2006 zum President European Served Area für Bobcat ernannt worden und wurde zwei Jahre später CEO von Doosan Infracore International. In dieser Funktion integrierte er die Betriebe von DI CE in Nordamerika. Anthony C. Helsham kommentierte die Ernennung:
Scott ist für diese Funktion hochqualifiziert, nachdem er die Einrichtung des Hauptquartiers in Waterloo (Belgien) und die Eröffnung der Produktionsanlage in Dobris (Tschechische Republik) geleitet hatte.