Neue Kompaktbagger für den GaLaBau
Volvo erweitert sein Angebot an Kompaktbaggern um zwei neue Modelle: den 3,5-Tonner EC37 und den 4-Tonner ECR40. Diese Maschinen zeichnen sich durch hohe Stabilität, Komfort und Produktivität aus und ersetzen die Vorgängermodelle EC35D, ECR35D und ECR40D.
Die neuen Kompaktbagger teilen sich die moderne Kabinenausstattung mit den größeren Modellen ECR50 und ECR58. Die Kabinen sind schallgedämmt und verfügen über ergonomisch angeordnete Bedienelemente. Eine gute Sicht und ein modernes Außendesign sind weitere Merkmale.
Die Steuerung erfolgt über eine Fingertip-Steuerung, ein Drehrad und ein 5-Zoll-Farbdisplay. Dies ermöglicht eine intuitive Bedienung und schnelle Einarbeitung für neue Anwender.
Funktionalität und Stabilität
Der EC37 und der ECR40 basieren auf der gleichen Plattform und nutzen identische Basiskomponenten. Der EC37 ist mit einem konventionellen Oberwagen ausgestattet, während der ECR40 einen kurzen Heckschwenkradius für Arbeiten auf engem Raum bietet.
Beide Modelle profitieren von einem verlängerten Unterwagen mit optimierter Gewichtsverteilung, was die Stabilität erhöht. Ein hoher Systemdruck sorgt für Zugkraft, insbesondere an Steigungen und in unwegsamem Gelände.
In den Bereichen Hubkapazität, Ausbrech- und Reißkraft erreichen die Bagger hohe Werte innerhalb ihrer Klasse. Die Hydraulikflusseinstellungen und Arbeitsmodi sind anpassbar, was die Nutzung verschiedener Anbaugeräte erleichtert und die Maschinenleistung sowie Betriebszeiten optimiert.
Die neu gestaltete Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI) ermöglicht es, individuelle Fahrereinstellungen zu hinterlegen, wenn die Maschine von mehreren Personen bedient wird. Ein optionaler hydraulischer Niederhalter erweitert die Einsatzmöglichkeiten für Hebe-, Ramm-, Trage-, Absetz- und Ladeaufgaben. Dieser lässt sich vollständig in den Arm einfahren, sodass Löffel oder Abbruchhämmer uneingeschränkt genutzt werden können.
Wartung und Betriebszeit
Die neuen Kompaktbagger sind auf maximale Betriebszeit und reduzierte Wartung ausgelegt. Sie verfügen über Schmierintervalle von 50 Stunden und leicht zugängliche Wartungspunkte. Weit öffnende Motor- und Heckhauben erleichtern die Inspektion.
Ein großer 70-Liter-Kraftstofftank trägt zu längeren Betriebszeiten bei. Der patentierte Multifunktions-Hydraulikölfilter schützt das Hydrauliksystem. Die automatische Motorabschaltung spart Kraftstoff und verhindert, dass nicht geleistete Arbeitszeiten erfasst werden, was Wartungskosten senkt und den Wiederverkaufswert positiv beeinflusst.