Fendt 700 Vario Gen7 kombiniert hohe Leistung mit Wendigkeit
Mit der siebten Generation des Fendt 700 Vario erweitert Fendt seine Traktorenbaureihe um ein Modellkonzept für vielseitige Einsätze in Kommunen, Bauwirtschaft und Forst. Die Baureihe deckt einen Leistungsbereich von 203 bis 283 PS ab, während das Topmodell Fendt 728 Vario mit DynamicPerformance kurzfristig bis zu 303 PS erreicht.
Zum Einsatz kommt der neu entwickelte AGCO-Power-Sechszylindermotor mit 7,5 Litern Hubraum. Die Motorisierung erfüllt die europäische Abgasnorm Stufe V und ist für den Betrieb mit HVO-Kraftstoff freigegeben. Laut Hersteller kann der CO₂-Fußabdruck beim Einsatz von HVO deutlich reduziert werden.
VarioDrive und Niedrigdrehzahlkonzept
Technische Basis der neuen Generation ist der einstufige Antriebsstrang VarioDrive. Das System verteilt die Kraft bedarfsgerecht auf Vorder- und Hinterachse und verbessert die Traktion insbesondere auf wechselnden Untergründen.
Der sogenannte „pull-in-turn“-Effekt unterstützt die Maschine zusätzlich bei Kurvenfahrten. Dadurch verkleinert sich der Wendekreis, während gleichzeitig die Bodenbelastung reduziert wird. Gerade auf engen Baustellen oder bei Arbeiten im Forstbereich soll sich das positiv bemerkbar machen.
Ergänzt wird das Antriebskonzept durch das Niedrigdrehzahlprinzip Fendt iD. Motor, Getriebe, Hydraulik und Kühlung arbeiten dabei auf hohe Drehmomente bei niedrigen Motordrehzahlen ausgelegt. Die Höchstgeschwindigkeit von bis zu 60 km/h erreichen die Modelle Fendt 726 und 728 Vario bereits bei lediglich 1.450 U/min.
Hohe Flexibilität für kommunale Einsätze
Die Baureihe ist auf unterschiedliche Anwendungen ausgelegt. Dazu zählen Transportaufgaben, Winterdienst, Arbeiten mit Fräsen oder Einsätze im schweren Zugbetrieb. Optional steht ein Frontlader zur Verfügung.
Je nach Einsatz kann der Traktor flexibel ballastiert werden. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt bis zu 15 Tonnen. Für den Einsatz im Bau- oder Forstbereich sind außerdem Sonderbereifungen mit einer Außenbreite von 2,50 Metern erhältlich.
Die integrierte Reifendruckregelanlage Fendt VarioGrip ermöglicht die Anpassung des Reifenluftdrucks direkt über das Terminal. Dadurch lassen sich Zugkraft und Bodenschonung verbessern.
Kühlkonzept und Sicherheitsausstattung
Das Kühlsystem Concentric Air System (CAS) stammt aus der Großtraktorenbaureihe Fendt 1000 Vario. Der Hochleistungslüfter arbeitet mit reduzierter Drehzahl und benötigt laut Hersteller bis zu 40 Prozent weniger Antriebsleistung als konventionelle Systeme.
Für Transportfahrten verfügt der Fendt 700 Vario über umfangreiche Sicherheitsfunktionen. Dazu gehören eine Zwei-Kreis-Bremse, Fendt Stability Control zur Verringerung von Wankbewegungen sowie ein optionaler Anhänger-Bremsassistent. Dieser erkennt Schubkräfte des Anhängers bei Bergabfahrten und aktiviert bei Bedarf automatisch die Anhängerbremse.
Komfortfunktionen für lange Arbeitstage
Die Kabine wurde auf hohe Sicht und Bedienkomfort ausgelegt. Ein Panoramafenster mit 77-Grad-Sichtwinkel sowie optionale Front- und Heckkameras erleichtern Rangierarbeiten und den Blick auf Anbaugeräte.
Neu ist außerdem eine erweiterte Auswahl an Fahrersitzen. Optional ist ein Premiumsitz mit elektrischer Verstellung, Sitzklimatisierung, Massagefunktion und Memory-Funktion erhältlich. Fahrerprofile können im Terminal gespeichert und schnell aufgerufen werden.
Die Hochleistungshydraulik liefert bis zu 220 Liter Förderleistung pro Minute. Bis zu fünf Anschlüsse am Heck und zwei an der Front ermöglichen den Einsatz unterschiedlichster Anbaugeräte.