Der ViO15-2A: Technische Details und Einsatzmöglichkeiten
Der ViO15-2A gehört zur dritten Generation der ViO-Modelle, die unter dem Namen "Global-ViO" vertrieben werden. Er ist als Schutzdach-Version (ROPS) verfügbar und serienmäßig mit einem variablen Unterwagen ausgestattet, dessen Breite von 950 mm auf 1200 mm angepasst werden kann. Das Einsatzgewicht des Minibaggers beträgt 1680 kg.
Als "Zero Tail Swing"-Minibagger ragt weder das Gegengewicht noch die Vorderseite des Oberwagens über die Kettenbreite hinaus. Dies ermöglicht den Einsatz auf beengten Baustellen und erlaubt Grabungen nah an Wänden. Der ViO15-2A erreicht eine Grabtiefe von bis zu 2100 mm.
Angetrieben wird der Bagger von einem Yanmar 3TNV70 Motor mit 12,1 PS, der die aktuellen EPA-Normen Stufe 2 für Schadstoffemissionen erfüllt. Das Hydrauliksystem basiert auf zwei Axialkolben-Verstellpumpen. Dies ermöglicht präzises Arbeiten und die gleichzeitige Nutzung von Ausleger, Löffelstiel und Oberwagen. Die Abstimmung von Motor und Hydrauliksystem soll eine hohe Arbeitsleistung bei reduziertem Kraftstoffverbrauch gewährleisten.
Ammann-Yanmar bietet in der 1,5-Tonnen-Klasse nun ein vollständiges Maschinensortiment an, das neben dem ViO15-2A auch die Kurzheckbagger SV15, SV17 und SV17 Ex umfasst. Dies ermöglicht Anwendern, die Vorteile der Nullheckbagger in dieser Gewichtsklasse zu nutzen.