Vielseitige Transportlösungen für den Ganzjahreseinsatz im GaLaBau
Im Garten- und Landschaftsbau, bei Bauhöfen und Straßenmeistereien sind Kipper und Tieflader gefragt, die über das gesamte Jahr hinweg universell einsetzbar sind. Ein Beispiel hierfür sind Dreiseitenkipper, die mit eingeschobenen Aluminium-Verladeschienen eine Traglast von bis zu 9 Tonnen bieten. Diese Fahrzeuge lassen sich bei Bedarf mit einem Häckselaufbau aus Lochblech oder Aluminium-Bordwänden ergänzen. Dadurch können sie sowohl Schotter, Erde und Sand als auch Baumaschinen, leichtes Häckselgut oder Strauchschnitt transportieren.
Ein solcher universell einsetzbarer Kipper von Blomenröhr, ausgestattet mit der Bereifung 355/60R18 in der Schnellläufer-Variante, ist als Begleiter für den Unimog konzipiert. Trotz der breiten Reifen beträgt die unbeladene Ladeflächenhöhe lediglich einen Meter. Der Kipper 885/10500 verfügt serienmäßig über eine Bodenplatte aus HARDOX© 450. Dieser Stahlblechboden ist im Schüttgutbereich bewährt und zeichnet sich durch hohe Verschleißfestigkeit aus, was eine längere Lebensdauer des Produkts ermöglicht.
Spezialfahrzeuge und individuelle Ausstattung für jeden Bedarf
Blomenröhr bietet auch auflaufgebremste Minitieflader mit einem Gesamtgewicht von bis zu 3,85 Tonnen und einer Nutzlast von 2,93 Tonnen an. Diese sind für den professionellen Baustelleneinsatz konzipiert und können kundenspezifisch ausgestattet werden. Kunden haben die Möglichkeit, Minitieflader mit großen Staukisten, geschlossenen Ladebordwänden, Netzhaken oder höhenverstellbaren Deichseln individuell anzupassen.
Das Produktprogramm umfasst zudem reine Tieflader. Dazu gehören Maschinentransporter mit geringer Ladehöhe und einer Breite von 2,03 Metern sowie Überfahrtieflader mit einer Innenbreite von 2,45 Metern, die seitlich beladen werden können. Da die Fahrzeuge auf Kundenwunsch gefertigt werden, sind Ausstattung und Farbe frei wählbar, auch eine feuerverzinkte Ausführung ist möglich.
Moderne Technik für Sicherheit und Langlebigkeit im Transportwesen
Bei Fahrzeugen ab zehn Tonnen Gesamtgewicht setzt Blomenröhr auf das elektronische Bremssystem EBS und das Park- und Bremsventil Trailer Emergency Module (TEM Safe Parking). EBS trägt durch kürzere Bremswege und eine verbesserte Stabilitätsfunktion zur Fahrsicherheit bei. Das Safe Parking (TEM) minimiert das Risiko von Fehlbedienungen beim An- und Abkuppeln von Zugfahrzeug und Anhänger und gewährleistet einen sicheren Stand beim Entkuppeln.
Alle Fahrzeuge von Blomenröhr sind serienmäßig auf Teil-LED-Beleuchtung umgestellt. Die robuste, langlebige und energiesparende LED-Technik wird für Seiten- und Positionsleuchten sowie für die Kennzeichenbeleuchtung eingesetzt.