Der neue TLB890: Leistungsstark und komfortabel
Terex führt den TLB890 ein und erweitert damit sein Baggerlader-Angebot. Das neue Modell zeichnet sich durch einen gebogenen Ausleger, einen hohen Hydraulikdruck und einen drehmomentstarken 100-PS-Motor (74,5 kW) aus. Diese Merkmale ermöglichen hohe Losbrech- und Reißkräfte sowie schnelle Arbeitsspiele. Die Kabine ist geräumig und ergonomisch gestaltet.
Unsere Untersuchungen haben ergeben, dass unsere Kunden eine Maschine wünschen, die besonders hohe Grabtiefen erzielt, wendig, leistungsstark und wirtschaftlich ist – außerdem wünschen sie sich einen komfortablen Arbeitsplatz. Mit unserem neuen Modell 890 haben wir diese Anforderungen nicht nur umgesetzt, sondern sogar noch übertroffen.
Der TLB890 wurde entwickelt, um Anforderungen an Leistung, Wirtschaftlichkeit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu erfüllen. Im Entwicklungsprozess wurde die Maschine Praxistests unter extremen klimatischen Bedingungen unterzogen, um die Belastbarkeit der Bauteile zu prüfen.
Leistungsmerkmale und Konstruktion
Die Leistungsfähigkeit des TLB890 basiert auf einem Hochdruck-Hydrauliksystem, hochbelastbaren Zylindern und einem modifizierten Ausleger. Diese Verbesserungen führen zu einem Schwenkmoment, das ein schnelles und zuverlässiges Verfüllen ermöglicht, insbesondere beim Arbeiten quer zur Hangrichtung.
Die gebogene Auslegerkonstruktion erlaubt es, LKW näher an die Maschine zu positionieren, was die Ladezyklen verkürzt. Der „Deep Dig“-Teleskoplöffelstiel trägt zu kurzen Arbeitstakten und einer hohen Rückstellkraft beim Befüllen des Löffels bei.
Bedienung und Komfort in der Kabine
Der TLB890 ist mit moderner Vorsteuerung oder mechanischen Hebeln erhältlich. Die Bedienung kann im SAE-, ISO- oder Diagonal-Muster erfolgen. Bei der vorgesteuerten Variante ersetzt eine Kolbenverstellpumpe die Doppel-Zahnradpumpen. Teleskopierfunktion und Anbaugeräte werden über Daumenräder an den Joysticks gesteuert. Beide Varianten sind optional mit einem zweiten Zusatzkreis verfügbar.
Die ROPS/FOPS-Kabine kann mit mechanisch oder pneumatisch gefedertem Sitz sowie Anschlüssen für Mobiltelefone und MP3-Player ausgestattet werden. Eine große, nach oben aufschiebbare Heckscheibe verbessert die Sicht beim Baggern, während seitliche Ausstellfenster für Belüftung sorgen.
Eine Klimaanlage kühlt die Kabine schnell. Eine integrierte Kühlbox hält Speisen und Getränke frisch.
Fahreigenschaften und Antriebstechnik
Beim Arbeiten mit dem Lader bietet der schlank ausgeführte Schaufelzylinder eine gute Sicht. Ein in Höhe und Neigung verstellbares Lenkrad sowie eine neu konzipierte Lenkgeometrie der Vorderachse ermöglichen eine leichtgängige Lenkung und hohe Wendigkeit.
Die Hinterachse mit außenliegenden Planetenuntersetzungen erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 41 km/h. Groß dimensionierte Ölbad-Scheibenbremsen gewährleisten eine Bremsleistung bei geringem Pedalkraftaufwand.
Serienmäßig ist der TLB890 mit einem Synchro-Wechselgetriebe mit jeweils vier manuell schaltbaren Vorwärts- und Rückwärtsgängen ausgestattet. Optional steht ein Servo-Power-Synchro-Getriebe (SPS) mit manuellen und automatischen Gangwechseln zur Verfügung.
Effizienz und Motorisierung
Das SPS-Getriebe arbeitet mit einer hydraulischen Schaltgabel und reduziert den Reibungswiderstand um neun Prozent, was zu höherer Leistung und geringerem Kraftstoffverbrauch führt. Beide Getriebevarianten verfügen über eine integrierte Getriebe-Feststellbremse, die vor äußeren Einflüssen geschützt ist.
Ein massives, gegossenes vorderes Gegengewicht schützt zusätzliche Komponenten im Frontbereich, einschließlich des 100 PS (74,5 kW) starken Perkins-Motors. Dieser erfüllt die EU-Abgasnorm Stufe IIIA und verfügt über ein neues Ladeluftsystem, das die Leistungsabgabe bei niedrigen Drehzahlen verbessert und gleichzeitig Verbrauch und Geräuschentwicklung reduziert.
Wartung und Betriebskosten
Zur Senkung von Wartungsaufwand und Betriebskosten verfügt der TLB890 über neue Ausstattungsmerkmale. Dazu gehören von außen wechselbare Gleitplatten am Teleskopstiel und an den Abstützungen. Die Kabinentrittstufen können bei Bedarf vom Kraftstofftank abgenommen werden.
Für tägliche Kontrollen befindet sich die Motorhaubenverriegelung in der Kabine. Der Batterietrennschalter ist unter der vollständig aufklappbaren Haube zugänglich. Ebenfalls dort befinden sich neue Anschlüsse für Starthilfekabel, mit denen andere Maschinen über die Batterie des TLB890 gestartet werden können.
