Anhänger

Humbaur präsentiert Neuheiten für den GaLaBau auf der bauma

Humbaur stellte auf der bauma 2016 in München neue Entwicklungen vor. Über 600 Besucher informierten sich über die Produktvielfalt und den technologischen Standard des Anhängerherstellers. Im Fokus standen drei Neuentwicklungen für den Schwerlastbereich.

Innovative Lösungen für den Asphaltransport

Die neu entwickelte Thermo-Mulde von Humbaur ist auf die Anforderungen von Straßenbauunternehmen zugeschnitten und erfüllt den geforderten Wärmedurchlasswiderstand. Dies ist relevant, da Asphalt bei der Verarbeitung eine bestimmte Temperatur aufweisen muss, um die Langlebigkeit von Straßen und Flächen zu gewährleisten. Da eine Bevorratung auf Baustellen nicht möglich ist, muss der Asphalt während des Transports in isolierten Mulden transportiert werden.

Der 3-Achs-Asphalt-Mulden-Kipper verfügt über ein Ladevolumen von 24 m³. Der Muldenboden ist 5 Millimeter stark, die Rückwand 4 Millimeter stark und aus vergütetem Hardox-450-Stahl gefertigt. Die Seitenwände bestehen aus hochfestem 4-Millimeter-S700-Stahlblech. Diese Materialkombination ist für den Transport von Asphaltmischgut und Schüttgut konzipiert.

Die Thermo-Mulde des Sattelkippers ist gemäß den Vorgaben des Bundesministeriums vollisoliert. Sie ist mit einer integrierten Fünf-Punkte-Messtechnik und einem Display ausgestattet, das um einen optionalen Bluetooth-Drucker erweitert werden kann. Dies ermöglicht die Überprüfung und Dokumentation des Temperaturzustands der Ladung. Das Display zeigt die fünf Einzelmesspunkte sowie die durchschnittliche Temperatur an.

Als Isolierung dient ein duroplastischer Hochleistungsdämmstoff, der für den Hochtemperaturbereich bis 200° C geeignet ist und eine geringe Wasseraufnahmefähigkeit besitzt. Die Außenverkleidung, der Fahrzeugrahmen und die Mulde sind durch Nano-Ceramic-Technologie, KTL-Beschichtung und Lackierung vor Korrosion geschützt. Ein hitzebeständiges Polyurethan-Schiebeverdeck minimiert Wärmeverluste nach oben.

Der neue Asphaltmulden-Kipper verfügt über einen um 170 Millimeter verlängerten Muldenüberhang, was den Einsatz mit Straßenfertigern erleichtert und eine optionale Schütte überflüssig macht. Die von den Kotflügelhalterungen getrennten Leuchtenträger sind höhenverstellbar, um mehr Abstand zum Asphalt oder Fertiger zu ermöglichen. Eine weiterentwickelte, nach oben schwenkende Klappverriegelung am Unterfahrschutz reduziert Verschmutzungen durch Asphalt.

Neben Asphalt kann die Thermo-Mulde auch für den Transport von normalem Schüttgut wie Abbruchmaterial oder Kies eingesetzt werden, was die Flexibilität und Auslastung des Fuhrparks erhöht.

Robuster 5-Achs-Drehschemel-Tieflader für schwere Lasten

Neu im Humbaur-Programm ist der 5-Achs-Drehschemel-Tieflader, der Lasten und Geräte bis zu 40 Tonnen aufnehmen kann. Stefan Vogele, Berufskraftfahrer bei der LS Bau AG, äußerte sich positiv:

Ich fahre täglich 5 – 6 Maschinen zu ihren unterschiedlichen Einsatzorten. Da muss das Auf- und Abladen zack-zack gehen. Die Ladungssicherung muss in wenigen Handgriffen möglich sein und ich darf einfach keine Zeit verlieren. Mit dem neuen HUMBAUR 5-Achs-Drehschemel-Tieflader funktioniert das perfekt. Der neue HUMBAUR ist flexibel ohne Ende.

Der Fahrer, der jährlich rund 1.000 Maschinen transportiert, hob die hydraulische Rampenverschiebung und die Sperrzylinder zur Sicherung der Rampen hervor. Mit dem 5-Achser erweitert Humbaur sein Schwerlastanhängerprogramm. Die Anhänger der Modellreihen HTS und HTD (Satteltieflader und Tieflader Drehschemel) sind für den Transport von Baumaschinen und schwerem Arbeitsgerät bis zu 40 Tonnen konzipiert.

Extrem flache Auffahrrampen, optional hydraulisch unterstützt, ermöglichen ein sicheres Verladen, auch von Maschinen mit geringer Bodenfreiheit. Professionelle Ladungssicherung und ein passendes Bremssystem tragen zur Transportsicherheit bei. Das Zubehörpaket umfasst zusätzliche Rungentaschen und Zurrpunkte, Kletterleisten an den Rampen sowie verschiedene Zuggabelausführungen, die eine individuelle Ausstattung ermöglichen.

Vielseitiger 19 t HTK Tandem-Dreiseitenkipper für den flexiblen Einsatz

Der 19 t Tandem-Dreiseitenkipper wurde für Unternehmen entwickelt, die auf hohe Flexibilität im Fuhrpark angewiesen sind. Er erfüllt die Anforderungen eines vielseitig einsetzbaren Transportanhängers. Neben Schüttgut wie Kies, Erde oder losem Material kann er auch Palettenware transportieren, da er auf Palettenbreite konstruiert ist. Optional erhältliche Zurrpunkte unterstützen die Ladungssicherung.

Dieser Kipper kann an jeden geeigneten LKW angehängt werden und bietet Vorteile im schweren Gelände. Er zeichnet sich durch Robustheit und Vielseitigkeit aus. Mit optimalen Fahr- und Kippeigenschaften sowie einem vergleichsweise geringen Eigengewicht ist er für Heavy-Duty-Einsätze konzipiert. Der 19 t Tandem-Kipper verfügt über aufeinander abgestimmte Materialkomponenten.

Die Hardox-Bordwände und der Hardox-Boden sind verschleißresistent. Beides ist grundiert und mit einer 2K-Lackierung versehen. Die Bordwände können in verschiedenen RAL-Farben bestellt werden. Alternativ kann die Kippbrücke des HTK 19 t mit einem S355-Stahlboden in feuerverzinkter Ausführung gefertigt werden. Der Fahrgestellrahmen ist standardmäßig feuerverzinkt und bietet Korrosionsschutz.

Das dachförmige Zugrohr, das motorhydraulische Dreiseiten-Kippwerk und der fünfstufige Zylinder mit Hubbegrenzung sorgen für optimale Abkippresultate. Optional kann der HTK 19 t mit einem klappbaren Unterfahrschutz, einem SmartBoard sowie einer Multi-Voltage-Licht- und Bremsanlage in 12 – 24 V Ausführung ausgestattet werden. Eine Abschleppöse und 6 t Zurrpunkte in der Stirnwand sind vorhanden.

24.10.2015

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Humbaur GmbH

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