Spezialentwicklung für Schmidt Swingo 200+
Verschmutzte Straßen, insbesondere durch feuchtes Laub im Herbst, stellen ein Sicherheitsrisiko dar und können die Rutschgefahr erhöhen. Auch andere Verunreinigungen wie Glasscherben erfordern eine schnelle Beseitigung. Hierfür kommen täglich diverse Kehrmaschinen zum Einsatz.
Die Dämpfer dieser Fahrzeuge sind hohen Belastungen ausgesetzt. Um den Anforderungen an maximale Zuladung und Haltbarkeit gerecht zu werden, sind Sonderanfertigungen notwendig. Der Hersteller Schmidt beauftragte die Dämpferexperten von BILSTEIN mit der Entwicklung spezifischer Dämpfer für seine Kompaktkehrmaschinen vom Typ Swingo 200+.
Robuste Konstruktion und Fertigung in Ennepetal
Die Abteilung Kundensonderwunsch bei BILSTEIN setzte die Vorgaben um. Das Ergebnis sind zwei Dämpfermodelle, die auf die unterschiedlichen Achslasten der 2- und 3-Besen-Kehrmaschinenvarianten abgestimmt sind. Im Vergleich zu Standarddämpfern aus dem Pkw-Bereich wurde das Federbein verstärkt. Der Anschlagpuffer ist so konstruiert, dass er der vierfachen Kraft standhält. Die Entwicklung und Fertigung dieser Dämpfer erfolgte vollständig bei BILSTEIN in Ennepetal.
Jährlich werden etwa 500 Exemplare beider Dämpfertypen produziert, die in 125 Kehrmaschinen verbaut werden. Die Dämpfer kommen in der Schmidt Swingo 200+ zum Einsatz, die für die Reinigung von Straßen, Wegen und Plätzen konzipiert ist. Ihr absenkbares Fahrwerk ermöglicht auch den Einsatz in Parkhäusern und Tiefgaragen. Die neuen BILSTEIN-Dämpfer sollen Komfort und Belastbarkeit vereinen.
Ein ausgeglichenes Fahrverhalten wird auch bei vollem Kehrgutbehälter gewährleistet. BILSTEIN demonstriert mit der Entwicklung dieser Dämpfer für Schmidt Kompaktkehrmaschinen seit 2010 seine Kompetenz auch außerhalb der Hauptsegmente. Die Produkte sind darauf ausgelegt, die Anforderungen des Herstellers Schmidt zu erfüllen. Die Fahrwerkexperten von BILSTEIN verfügen über mehr als 60 Jahre Erfahrung im Serienersatz und über 50 Jahre im Motorsport.