Detaillierte Neuerungen und Ausstattungsmerkmale der Böckmann Hochlader
Die Hochlader von Böckmann wurden umfassend überarbeitet. Zu den Neuerungen zählen ein Zurrbügelsystem, eine niedrigere Ladehöhe, neue Verschlussmöglichkeiten und integrierte Schienenschächte. Besonders betroffen von diesen Änderungen sind die Modelle der Profi-Klasse. Diese sind zusätzlich in einer niedrigeren Ausführung mit reduzierter Ladehöhe verfügbar.
Die Unterkonstruktion der Böckmann Hochlader ist massiv und wartungsfreundlich gestaltet. Quer- und Längsträger sind mit dem Außenrahmen verschraubt. Eine solide Bauweise mit vielen Quertraversen und belastbaren Längsträgern soll die Langlebigkeit auch bei intensivem Einsatz gewährleisten.
Innovative Details und Ausstattungsvarianten
Ein neues, klapperfreies Zurrbügelsystem soll die Verladung erleichtern. Die Bügel sind in einer Nut nahe der Bordwand versenkt und werden durch Federn auf Spannung gehalten. Dadurch entsteht eine plane Bodenfläche, die das Be- und Entladen vereinfacht. Die Bügel lassen sich für die Ladungssicherung in den Rahmenseitenprofilen aufstellen und sind für eine Belastung von bis zu 800 daN ausgelegt.
Vorbereitete Schienenschächte ermöglichen eine einfache Nachrüstung von Auffahrschienen. Neue Teleskopkurbelstützen sollen für Stabilität sorgen und sind einfach zu bedienen.
Zukünftig sind drei verschiedene Verschlussvarianten für die Hochlader verfügbar: der Langwegverschluss, der leichte Spannverschluss und der Profi-Spannverschluss. Die Profi-Ausstattung umfasst neben dem nachstellbaren Spannverschluss, der auch im LKW-Bereich eingesetzt wird, eine 350 mm oder wahlweise 500 mm hohe Aluminium-Bordwand. Für alle Böckmann Hochladermodelle ist umfangreiches Zubehör erhältlich, um individuelle Anforderungen zu erfüllen.