Globale Marktentwicklungen und finanzielle Auswirkungen
Die globale Marktrezession und die anhaltenden Auswirkungen der Finanzkrise haben die Ergebnisse von Volvo Construction Equipment (Volvo CE) im zweiten Quartal beeinflusst. Der Nettoumsatz sank in diesem Zeitraum um 45 Prozent auf 9.151 Millionen SEK, verglichen mit 16.732 Millionen SEK im Jahr 2008.
Die Nachfrage nach Groß-, Kompakt- und Straßenbaumaschinen reduzierte sich im zweiten Quartal 2009 um fast die Hälfte im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, was einem weltweiten Rückgang von 48 Prozent entspricht. Regional betrachtet fiel die Nachfrage in Europa um 62 Prozent, in Nordamerika um 53 Prozent und in Asien um 14 Prozent. Auf anderen Märkten betrug der Rückgang 65 Prozent. Diese Marktsituation führte zu einem Betriebsverlust von 1.259 Millionen SEK im zweiten Quartal, während im gleichen Zeitraum 2008 noch ein Betriebsgewinn von 1.629 Millionen SEK erzielt wurde.
Die Umsatzrendite verschlechterte sich ebenfalls deutlich von plus 9,7 Prozent im Vorjahr auf minus 13,8 Prozent. Dies ist auf den Abbau von Produktionskapazitäten und eine geringe Auslastung von nur 30 Prozent im Quartal zurückzuführen, was eine Unterdeckung der Gemeinkosten des Produktionssystems zur Folge hatte. Auch Aufwendungen im Zusammenhang mit dem Abbau von Arbeitsplätzen beeinflussten das Betriebsergebnis. Positiv ist der Abbau von Lagerbeständen um weitere elf Prozent im zweiten Quartal, wodurch die Anzahl der vorrätigen Maschinen seit Oktober 2008 um 40 Prozent gesunken ist.
Wir arbeiten hart daran, die Maßnahmen rasch umzusetzen, die unsere Kosten so ins Gleichgewicht bringen sollen, dass sie zu dieser geringeren Nachfrage passen. Ungeachtet der aktuellen schlechten Lage auf unseren Märkten bin ich davon überzeugt, dass die langfristigen Triebkräfte, die bisher für das Wachstum in unserer Industrie sorgten, auch weiterhin wirken.
Stabile Marktanteile und regionale Entwicklungen
Der Auftragsbestand Ende Juni 2009 war angesichts der globalen Wirtschaftslage um 70 Prozent geringer als im Vorjahr. Dennoch konnte Volvo CE seine Marktanteile in den meisten Märkten und Produktsegmenten halten oder sogar verbessern. Kunden bevorzugten in dieser Phase wettbewerbsfähige Produkte führender Marken. Auch der Verkauf von Ersatzteilen und Kundendienstleistungen zeigte sich in der Rezession widerstandsfähiger.
China stellte einen der wenigen positiven Märkte dar, wo Investitionsanreize zu einem Nachfrageanstieg von sechs Prozent im zweiten Quartal führten. Dies trug dazu bei, den Abschwung in Asien abzufedern. In anderen Regionen müssen Investitionsanreize ihre Wirkung auf den Markt noch entfalten.
Ausblick und wichtige Ereignisse
Für das Gesamtjahr 2009 werden weiterhin schwierige Marktbedingungen erwartet. Der europäische Markt wird voraussichtlich um 40 bis 50 Prozent schrumpfen, während für Nordamerika ein Rückgang von 30 bis 40 Prozent prognostiziert wird. Der Rest der Welt wird ebenfalls einen Rückgang von 30 bis 40 Prozent gegenüber dem Vorjahr verzeichnen.
Ein wichtiges Ereignis im zweiten Quartal war die Beendigung der Motor-Grader-Produktion in Goderich, Kanada, im Juni. Die Produktion dieser Maschinen wurde in das Straßenbaumaschinenwerk in Shippensburg, USA, integriert.
Volvo CE ist ein international tätiges Unternehmen, das Maschinen für das Bauwesen und verwandte Industriezweige entwickelt, herstellt und vermarktet. Das Produktportfolio umfasst Radlader, Hydraulikbagger, knickgelenkte Dumper, Motor-Grader, Erdbau- und Asphaltwalzen, Fertiger, Straßenfräsen, Kompaktausrüstung und Materialtransportausrüstung. Volvo CE ist Teil des Volvo-Konzerns, einem Hersteller von Lkw, Bussen, Baumaschinen, Antriebssystemen für Schifffahrt und Industrie sowie Bauteilen für die Luftfahrt.