Verbesserter Komfort und Ergonomie in der Fahrerkabine
Die Fahrerkabine wurde umfassend überarbeitet. Der Innengeräuschpegel wurde auf 74 dB(A) reduziert, und die Sicht auf Anbaugeräte bei maximaler Hubhöhe ist verbessert. Ergonomische Anpassungen umfassen eine teleskopier- und neigbare Lenksäule. Die Betätigung der Differenzialsperre und die Fahrtrichtungsumschaltung sind in den Schaufelsteuerhebel integriert.
Für ermüdungsarmes Arbeiten lassen sich die Steuerhebel der vorgesteuerten Heckbaggerhydraulik individuell positionieren. Die obere Trittstufe wurde tiefer angeordnet, um den Ein- und Ausstieg zu erleichtern. Die flexibel montierte untere Trittstufe ist besser vor Beschädigungen geschützt.
Weitere Kabinenmodifikationen ermöglichen ein leichteres Drehen des luftgefederten und optional beheizten Sitzes, was den Wechsel zwischen Lade- und Baggerposition vereinfacht. Ein neues Display zeigt wichtige Maschineninformationen an, und Tasten mit verbesserter Hintergrundbeleuchtung erleichtern die Bedienung bei Dunkelheit. Die rückseitigen Arbeitsscheinwerfer sind nun mit LEDs ausgestattet. Ein Pantograf-Scheibenwischer vergrößert das Wischfeld auf der Frontscheibe, und eine durchgehende, gelochte Sonnenblende unterstützt die Sicht bei unterschiedlichen Wetterverhältnissen.
Abgesehen vom Frontfenster sind alle anderen Kabinenfenster aus Flachglas gefertigt, was einen schnellen und kostengünstigen Austausch ermöglicht. Kommunikationsmöglichkeiten wie ein optionales Bluetooth-Radio mit Freisprecheinrichtung erleichtern die Verständigung. Ein tastaturgesteuertes Sicherungssystem erhöht den Schutz des Baggerladers. Das als Sonderausrüstung lieferbare Flottenmanagement ProductLink ermöglicht die Überwachung von Standort und Betriebsdaten.
Stufe-IV-konforme Cat Dieselmotoren für die F2-Serie
Die Baggerlader ab dem Modell 432F2 sind mit dem Cat Dieselmotor C4.4 ACERT ausgestattet, der eine selektive katalytische Reduktion (SCR) nutzt. Dieses Verfahren reduziert Stickoxide in den Abgasen durch eine wässrige Harnstofflösung (AdBlue). Die einzige Wartungsarbeit für den Fahrer ist das Nachfüllen des separaten AdBlue-Tanks. Für einen niedrigen Kraftstoffverbrauch kann der Eco-Modus gewählt werden, der den Drehzahlbereich des Dieselmotors absenkt. Ein Fremdstartanschluss gehört zur Serienausstattung.
Einführung des neuen Modells 427F2
Der 427F2 ist eine Neuerung in der Baggerlader-Baureihe. Er verfügt über einen Cat Dieselmotor C3.4B mit 55 kW Leistung, der ohne SCR-Katalysator auskommt. Zur Einhaltung der Grenzwerte der Stufe IIIB wird eine Kombination aus Diesel-Oxidations-Katalysator (DOC) und Partikelfilter eingesetzt. Dieses Modell soll eine gute Gesamtleistung mit einem bis zu 10 Prozent niedrigeren Dieselverbrauch im Vergleich zum 428F2 verbinden. Der 427F2 wird als Alternative für kleinere Unternehmen und als Mietmaschine positioniert.
30 Jahre Baggerlader-Produktion bei Caterpillar
Im Jahr 2015 feiert Caterpillar 30 Jahre Baggerlader-Produktion, in denen über 300.000 Maschinen weltweit vertrieben wurden. Die neue F2-Serie soll diese Entwicklung fortsetzen. Verbesserter Fahrerkomfort, schadstoffärmere Dieselmotoren, gesteigerte Produktivität sowie niedrigere Vorhalte- und Betriebskosten werden als Voraussetzungen für diesen Erfolg genannt.