Effizienzsteigerung durch moderne Ladetechnik
Die Bremer Gehwegreinigung ist für die Sauberkeit von rund 3.000 Objekten in der Hansestadt und Umgebung zuständig. Mit zwanzig festen Mitarbeitern werden etwa 300.000 Quadratmeter Wege für Privatleute, Hausverwaltungen und Industrieunternehmen gepflegt. Für die Effizienz der Arbeitsabläufe setzt das Unternehmen auf einen Teleskoplader.
Geschäftsführer Immo Voss erläutert die zentrale Rolle des Teleskopladers: Er übernimmt klassische Ladetätigkeiten, wie das Beladen von Unimogs mit Salz oder das Entfernen von Laub im Herbst. Besonders im Winter, wenn Streusalz schnell auf die Fahrzeuge geladen werden muss, ist der Teleskoplader entscheidend. Seit vier Jahren kommt hierfür ein Merlo-Modell zum Einsatz. Der Sechs-Meter-Teleskoparm ermöglicht es, mit Lade- oder Leichtgutschaufel jeden benötigten Punkt im Salzlager sowie an Fahrzeugen und Containern zu erreichen.
Ohne unseren Merlo liefe bei uns nichts. Wir brauchen ihn so dringend wie die Unimogs.
Der Merlo zeichnet sich durch Wendigkeit, Stabilität und Geländegängigkeit aus und kann die erforderlichen Lasten präzise handhaben. Mit einer Geschwindigkeit von 20 km/h lässt er sich auf dem Firmengelände gut manövrieren. Die Anschaffung des Merlo im Jahr 2012 erfolgte als Ersatz für einen älteren Teleskoplader eines anderen Herstellers, der im Jahr 2000 gekauft worden war.
Wirtschaftlichkeit durch Ladetechnik
Immo Voss betont die Vorteile des Teleskoplader-Systems für das Unternehmen, das seit 45 Jahren im Markt tätig ist. Vor dem Einsatz von Teleskopladern war der Personalaufwand bei geringerem Arbeitsaufkommen höher. Mit dem Wachstum des Unternehmens und der Entscheidung für größere Fahrzeuge zur Jahrtausendwende wurden Teleskoplader zur Beschleunigung der Abläufe und zur Steigerung der Wirtschaftlichkeit unerlässlich.
Wenn vor deren Einsatz ein Mitarbeiter eine Tonne Salz in Form von 50-Kilo-Säcken auf ein Auto geladen hat, kostete das einiges an Zeit und der Mensch ist dann auch erst mal einen Moment durch. Doch eigentlich geht die Arbeit dann erst los. Die Kombi ´Teleskop & Unimog´ macht da schon wirklich Sinn.
Die Entwicklung hin zu mehr Ladetechnik beobachtet der Geschäftsführer branchenweit. Ursprünglich wurde auch über die Anschaffung eines Gabelstaplers nachgedacht. Dieser hätte jedoch aufgrund von zwei Emporen auf dem Gelände und mangelnder Geländegängigkeit am Boden die Anforderungen nicht erfüllt. Der Teleskoplader erwies sich als die passende Lösung.
Service und Wartung
Nach der Anschaffung gab es einen Gewöhnungsprozess an die neue Maschine, insbesondere hinsichtlich der maximalen Schaufelkapazität und der Sicherheitsfunktionen. Dieser Prozess ist mittlerweile abgeschlossen, und die Maschine ist vollständig in die Arbeitsabläufe integriert. Der Merlo-Partner Schreiber Baumaschinen, der auch andere Technik an die Gehwegreinigung liefert, bewies seine Servicequalität, als eine Salzlösung einen Metallstift angriff und die Lastanhebung beeinträchtigte. Ein Monteur kam noch am selben Tag und behob das Problem.
Christoph Broehl, Serviceleiter bei Schreiber, hebt die Bedeutung eines professionellen Services hervor: Sechs mobile Servicetechniker und Überbrückungsmaschinen aus dem Mietpark stehen bereit, um Kunden schnell zu unterstützen. Schreiber Baumaschinen ist Merlo Vertragshändler und Servicepartner in Nordniedersachsen und Bremen und unterhält eine umfangreiche Merlo Mietflotte an den Standorten Bremen, Bremerhaven und Lüneburg.
Karsten Rehder, Servicetechniker des Importeurs Merlo Deutschland, weist darauf hin, dass Maschinen, die im Salzeinsatz laufen, überproportional leiden, da in Verbindung mit Wasser ein aggressives Medium entsteht. Er empfiehlt die intensive Reinigung besonders belasteter Flächen und die regelmäßige Überwachung und Erneuerung des optionalen Wachsüberzugs durch Fachpersonal gemäß den Pflegepass-Intervallen.
Technische Details und Modellübersicht
Die Bremer Gehwegreinigung nutzt einen Merlo P 25.6 mit einer Hubkraft von 2,5 Tonnen und einem 75-PS-Motor. Dieses Modell gehört zur Kompaktklasse von Merlo mit Bauhöhen um die zwei Meter. Diese Klasse wird derzeit aufgrund neuer Anforderungen an die Motorentechnik und Merlos modularer Produktionsweise weiterentwickelt.
Nach dem Sommer wird der P 27.6 mit 2,7 Tonnen Hubkraft und einem Sechs-Meter-Arm erhältlich sein, wahlweise mit einem 50- oder 75-PS-Motor. Aus der Turbofarmer-Serie folgen die Modelle TF 30.9 und TF 33.7, die drei beziehungsweise 3,3 Tonnen auf neun oder sieben Meter heben können. Diese neuen Modelle sowie der P 27.6 verfügen über die vollwertige Panoramakabine, die auch in den größeren Merlo-Maschinen verbaut ist. Zudem bietet Merlo die bewährten Modelle P 32.6 und P 28.8 an, wobei der P 32.6 TOP aktuell in einem "Final-100-Paket" mit umfangreicher Sonderausstattung verfügbar ist.