Vielseitige Einsatzmöglichkeiten und Anbauoptionen der SweepEx Kehrbesen
Passende Anbauvorrichtungen sind für Kompakttraktoren, Gabelstapler, Teleskoplader und Kommunalfahrzeuge verfügbar. Darüber hinaus können die Blockbesen an Pick-ups, Transporter, Doppelkabinen, ATVs, Kompaktlader sowie an Radladerschaufeln oder Minibagger-Planierschilder adaptiert werden.
Die Profi-Besen eignen sich zum Zusammenkehren von Leichtgut wie Laub, Mulch oder Sägespänen sowie von fest sitzendem Schmutz, Schlamm oder Splitt. Sie ermöglichen eine nahezu staubfreie Reinigung großer Flächen. Einsatzgebiete umfassen Baustellen, Betriebshöfe, Sportplätze, die professionelle Platz- und Wegereinigung sowie landwirtschaftliche Anwendungen.
Wartungsarmut und Sicherheit im Betrieb
Die SweepEx-Anbau-Besen sind wartungsarm, da sie weder Zapfwellen, Hydraulikanschlüsse noch sonstige Antriebselemente benötigen. Der modulare Aufbau der Blockbesen erlaubt den einzelnen Austausch der Borstenreihen. Ein kompletter Borstensatz kann innerhalb von etwa fünf Minuten gewechselt werden. Die Hochleistungsborsten sind für eine Kehrstrecke auf Asphalt von mindestens 800 Kilometern ausgelegt.
Ein weiterer Vorteil ist die Sicherheit im Betrieb: Da keine beweglichen oder rotierenden Teile vorhanden sind, werden beim Kehren keine Steine, Splitt oder andere lose Gegenstände hochgeschleudert. Dies schützt Personen und Fahrzeuge in sensiblen Kehrbereichen vor Unfällen und Beschädigungen.
Leistung und Zubehör
Mit Besenbreiten von 122 cm, 152 cm, 183 cm bis 244 cm ermöglichen SweepEx-Besen hohe Flächenleistungen. Die Blockbesen sind in drei Qualitäten mit 5, 8 oder 11 Bürstenreihen erhältlich.
Neben der klassischen Schmutz- und Abfallbeseitigung können die Besen auch zum Planieren, Einebnen und Einkehren von Sand, Kies oder Mulch sowie zum Schneeräumen eingesetzt werden. Als Zubehör ist eine Magnetschiene verfügbar, die schnell an den Blockbesen angebracht werden kann. Diese ermöglicht das Aufnehmen von Nägeln, Schrauben und anderen spitzen Metallgegenständen während des Kehrvorgangs, wodurch Reifenpannen vermieden werden können.