Meilensteine und Innovationen bei Doosan
Doosan Construction Equipment nutzte die Intermat 2018, um das 40-jährige Jubiläum in der Baggerproduktion sowie den Verkauf der 400.000. Maschine seit dem Markteintritt zu feiern. Begleitet wurden diese Meilensteine von der Vorstellung neuer Entwicklungen im Baggersortiment.
Ein Highlight war der DX530LC-5, ein 52-Tonnen-Kettenbagger, der zukünftig mit der D-ECOPOWER-Technologie ausgestattet wird. Dieses System, das bereits im DX380LC-5 verfügbar ist, wird auch für den DX490LC-5 angeboten. Es zielt darauf ab, Produktivität und Wirtschaftlichkeit zu steigern sowie die Steuerung zu verbessern.
Im Bereich der Doosan Smart Solutions wurden mehrere Innovationen vorgestellt. Alle Doosan-Kettenbagger erhalten künftig die Möglichkeit zur Anbaumontage eines Trimble-Systems, und 3D-Planiersysteme sind als Sonderausrüstung erhältlich. Zudem ist die aktualisierte Version des drahtlosen Maschinenpark-Verwaltungssystems DoosanConnect nun serienmäßig verfügbar.
Eine weitere Entwicklung ist das werkseitig vorinstallierte und joystickgesteuerte SVAB-Managementsystem für Tilt-Rotatoren. Dieses System wurde auf der Intermat an einem Mobilbagger vom Typ DX165W-5 mit einem Steelwrist-Tilt-Rotator demonstriert. Doosan bietet zudem neue werkseitig vorinstallierte Sonderausrüstungen für Servolenk- und Grabbremssysteme an.
Zu den weiteren Neuerungen zählt ein Knickgelenkausleger für den Kettenbagger DX160LC-5 High Track, der für vielfältigere Arbeitsumgebungen und mehr Komfort bei schwierigen Einsätzen konzipiert ist. Erstmals wurde auch die erweiterte Kompaktbagger-Modellreihe präsentiert, darunter der DX19 sowie die neuen Modelle DX10Z und DX17Z, die das Spektrum von 1,1 bis 8,6 Tonnen abdecken.
Doosan D-ECOPOWER-Technologie im Detail
Die D-ECOPOWER-Technologie, die für die Baggermodelle DX490LC-5 und DX530LC-5 verfügbar sein wird, nutzt eine Pumpe mit elektronischer Druckregelung in einem Closed-Center-Hydrauliksystem. Dies ermöglicht Produktivitätssteigerungen von bis zu 26 Prozent und einen um bis zu 12 Prozent niedrigeren Kraftstoffverbrauch, abhängig von der Betriebsart.
Das Closed-Center-Hauptsteuerventil minimiert Druckverluste, während die Pumpe mit elektronischer Druckregelung die Motorleistung optimiert. Im Gegensatz zu herkömmlichen Hydraulikanlagen, die eine konstante Ölmenge fördern, ermitteln neun Sensoren im D-ECOPOWER-System die benötigte Hydraulikölmenge und dosieren diese präzise, was die Effizienz steigert.
Software optimiert das Hydrauliksystem und die Motorleistung, um Energieverluste zu reduzieren. Dies führt zu einem besseren Ansprechverhalten der Joystickbetätigung, präziserer Steuerung und geschmeidigeren Bewegungen der Arbeitsgruppenfunktionen, was das Arbeiten komfortabler macht. Die Modelle DX490LC-5 und DX530LC-5 werden von einem Scania-Dieselmotor DC13 angetrieben, der 283 kW bei 1800 U/min leistet und die Abgasnorm Stufe IV ohne Dieselrußpartikelfilter (DPF) erfüllt.
Erweitertes DoosanConnect-System für effizientes Flottenmanagement
Doosan bietet eine erweiterte Version seines DoosanConnect-Systems an, das die internetbasierte Verwaltung von Maschinenparks ermöglicht. Es dient der Überwachung von Leistung und Sicherheit der Maschinen sowie der Förderung vorbeugender Wartung. Das System ist serienmäßig in allen Stufe IV-konformen Doosan-Maschinen der neuen Generation (Bagger ab 14 Tonnen, Radlader und knickgelenkte Muldenkipper) enthalten.
Eigentümer und Händler können Doosan-Maschinen über die Telematik-Website von DoosanConnect fernüberwachen und kommunizieren. Das System ist auch als Nachrüstkit erhältlich und beinhaltet ein dreijähriges kostenloses Abonnement. Kunden erhalten einen eigenen Zugang zur Verwaltung ihrer Maschinenparks und können den Dienst nach Ablauf des dreijährigen Zeitraums verlängern.
Das DoosanConnect-System bietet Vorteile durch die Nutzung von Betriebsdaten zur Effizienzsteigerung, wie die Anpassung der Leerlaufdrehzahl basierend auf dem Kraftstoffverbrauch sowie Maschinenschutz und -sicherheit. Es unterstützt mehrere Doosan-Maschinen an verschiedenen Standorten und hilft Kunden, die Maschinenauslastung zu überwachen, um den optimalen Maschinenmix sicherzustellen.
Neue Bagger mit höher laufender Kette für anspruchsvolle Einsätze
Doosan Construction Equipment hat die neuen Stufe IV-konformen Kettenbagger DX160LC-5 HT und DX180LC-5 HT mit höher laufender Kette (High Track, HT) eingeführt. Diese ergänzen die Standardbagger DX140LC-5 (14 Tonnen) und DX180LC-5 (18 Tonnen).
Der DX160LC-5 HT kombiniert den Oberwagen des 14-Tonnen-Modells DX140LC-5 mit einem Fahrwerk der 18-Tonnen-Klasse, was die Bodenfreiheit von 410 mm auf 615 mm erhöht. Der DX180LC-5 HT ist eine erweiterte Version des Baggermodells DX180LC-5 mit verstärkter Konstruktion und einer neu entwickelten Hochleistungsbremsanlage. Er bietet ebenfalls eine Bodenfreiheit von 615 mm im Vergleich zu 460 mm beim DX180LC-5.
Die High Track-Modelle wurden für Kunden entwickelt, die eine Kombination aus höherer Bodenfreiheit, verstärktem Kettenrahmen und einem zuverlässigen Traktionssystem mit verstärkten oberen Laufrollen für anspruchsvolle Bedingungen und längere Fahrstrecken benötigen. Sie eignen sich für den Straßenbau, das Aufschütten von Erdwällen, Erdbewegungsarbeiten und Aufgaben in der Forstwirtschaft, da sie sich auf unebenem Gelände fortbewegen, Hindernisse bewältigen und beladene Anhänger ziehen können. Ein neuer Verstellausleger für den Kettenbagger DX160LC-5 HT sorgt für eine vielfältigere Arbeitsumgebung und mehr Komfort bei schwierigen Einsätzen.
Erweiterung der Doosan Kompaktbagger-Modellreihe
Auf der Intermat wurde der DX19 als Vertreter der erweiterten Kompaktbagger-Modellreihe von Doosan vorgestellt. Die optimierte Hydraulik des DX19 nutzt die Leistung des Kubota D722 Dieselmotors mit 9,9 kW bei 2500 U/min (ISO 9249) effizient aus. Dies führt zu kurzen Taktzeiten und einer präzisen Steuerung der Ausbrechkräfte, wie einer Grabkraft über dem Löffel (ISO) von 20,8 kN.
Der DX19 verfügt über eine Kabine, Gummiraupen, einen langen Schild und einen breiten Löffel bei einem Betriebsgewicht von 1894 kg. Mit dem langen Löffelstiel erreicht der DX19 eine maximale Grabtiefe von 2565 mm, eine maximale Ausschütthöhe von 2693 mm und eine maximale Reichweite auf Bodenhöhe von 4214 mm. Dieser Arbeitsbereich bietet Leistung und Vielseitigkeit für den Einsatz verschiedener Anbaugeräte, wobei die Hydraulik durch die Dämpfung von Ausleger und Löffelstiel verbessert wird.