Innovative Energieerzeugung und -verteilung
Die E-Premium-Modelle verfügen über ein integriertes System zur Erzeugung und Verteilung hoher elektrischer Leistung. Zusätzlich zum konventionellen elektrischen Bordnetz steht ein weiteres Versorgungssystem mit höherer Spannung zur Verfügung. Die benötigte elektrische Energie wird durch einen direkt vom Motor angetriebenen Kurbelwellen-Generator erzeugt und einer Umrichtereinheit zugeführt. Von dort erfolgt die bedarfsgerechte Verteilung der Energie an die einzelnen Verbraucher.
Der Kurbelwellen-Generator liefert die elektrische Antriebsleistung für Nebenaggregate wie Lüfterantrieb, Klima- und Druckluftkompressor, die üblicherweise mechanisch angetrieben werden. Diese Antriebsart soll eine Effizienzverbesserung und damit Kraftstoffeinsparung bewirken. Bereits bei niedrigen Motordrehzahlen werden Druckluft und Kühlleistung bereitgestellt. Der Generator speist zudem das 12 V / 300 A Hochleistungsbordnetz und stellt an zwei Steckdosen 230 V beziehungsweise 400 V für den Betrieb handelsüblicher Elektrogeräte und Werkzeuge bereit.
Vorteile und vielseitige Einsatzbereiche
Eine manuell aktivierbare Reversierfunktion des Lüfters ermöglicht die Reinigung des Kühlergrills. Diese Funktion erweitert die Einsatzmöglichkeiten der E-Premium-Traktoren der 7030er-Serie über die Landwirtschaft hinaus, beispielsweise in der Industrie, im Straßenbau und im Kommunalbereich.
Der Einsatz dieser Antriebstechnik kann zu einer Kraftstoffersparnis von bis zu 5 % führen, insbesondere im Teillastbereich. Zudem wird die Beschleunigung bei Transportarbeiten auf der Straße und an der Zapfwelle im Feldeinsatz verbessert. Die E-Premium-Modelle bieten gegenüber den Premium-Modellen bis zu 10 PS zusätzliche IPM-Leistung (Intelligent Power Management), wodurch der 7430 E-Premium eine maximale Leistung von 200 PS und der 7530 E-Premium 211 PS erreicht. IPM ist bei diesen Modellen bis zu einer Motordrehzahl von 1250 U/min aktiv, was eine bessere Nutzung der Zusatzleistung ermöglicht. Die Klimaanlage arbeitet unabhängig von der Motordrehzahl. Das E-Konzept soll somit einen effizienteren und leistungsstärkeren Traktor bieten.