Spezialtraktoren für Kommunal- und Forsteinsatz
Steyr bietet unter dem Leitthema „Effiziente Lösungen – das Programm für Experten“ Spezialtraktoren an, die ab Werk für Kommunalaufgaben, Forstwirtschaft und den GaLaBau ausgestattet werden können. Für die Saison 2016 wurden in diesem Segment Neuheiten und Weiterentwicklungen vorgestellt, insbesondere im Bereich der Großtraktoren.
Das Unternehmen führt nun sieben Baureihen, die auf den Non-Agri-Bereich zugeschnitten sind. Erstmals ist eine Großtraktorenserie mit Leistungen zwischen 270 und 300 PS verfügbar.
In den vergangenen Jahren sehen wir einen deutlichen Trend zu größeren Arbeitsbreiten und höherer Leistung, auch im Kommunaleinsatz und GaLaBau. Dieses Segment decken wir jetzt mit unserem neuen Flaggschiff, dem Terrus CVT sowie dem Steyr 6150 bis 6240 CVT in idealer Weise ab.
Dies erklärte David Schimpelsberger, Produktmanager für Kommunal und Forst, zur Erweiterung des Sortiments im oberen Leistungsbereich.
Steyr 6150 – 6240 CVT mit neuem Kommunalrahmen
Der neue Steyr CVT mit dem Kommunalrahmen 2.0 soll neue Standards in der kommunalen Leistungsfähigkeit setzen. Der Kommunalrahmen mit EURO III System Adapter ist in einer stabileren Bauweise ausgeführt. „EURO III“ bezeichnet die Größe der Kommunalanbauplatte, „System“ steht für verschiedene Ausführungen wie drei Längen, und „Adapter“ für die einheitliche Schnittstelle zum Anbau gängiger Kommunalgeräte.
Der neue Steyr CVT erfüllt die EURO Abgasstufe IV und der neue Kommunalrahmen rundet unser umfassendes Kommunalprogramm von 58 bis 240 PS nach oben ab. Damit verfügen Kommunen und kommunale Dienstleister über ein äußerst leistungsfähiges Gesamtpaket, das sich darüber hinaus auch durch hohe Wertbeständigkeit und höchsten Nutzen auszeichnet.
So David Schimpelsberger.
Produktdetails des Kommunalrahmens
Die modulare Kommunalplatte verfügt über ein integriertes Zugmaul und abnehmbare Laschen für Geräte-Schwenkverschraubungen. Der Kommunalrahmen ist als fixer Schraubverband ohne Bolzen konzipiert und deckt mit den Längen 210 Millimeter (Standard), 330 Millimeter und 450 Millimeter die Anforderungen gängiger Anbaugeräte ab. Die verstärkte Bauweise soll eine höhere Absicherung des Torsionsmoments gewährleisten.
Der Kommunalrahmen ist mit dem Fronthubwerk auswechselbar; hierfür steht ein Schraubverband oder eine Einhängelösung zur Verfügung.
Unser Kommunalrahmen 2.0 ist optional ab Werk mit der Ausstattung Loader-ready inklusive elektrischer Umschaltung auf den Frontladerbetrieb verfügbar. Vier oder sechs Anschlüsse, freier Rücklauf und die serienmäßige siebenpolige Steckdose sorgen für maximale Vielseitigkeit – und optional sind zusätzlich auch Frontzapfwelle, Verlagerungsgetriebe, Power Beyond Anschlüsse und Vorderachsabstützung für Mähbetrieb verfügbar.
Ergänzte Schimpelsberger. Ausstattungsdetails wie der „Maximo Evolution“-Sitz mit Lederbezug, Sitzheizung und -lüftung sowie Aktiv-Federung und LED-Arbeitsscheinwerfer sollen präzises und effizientes Arbeiten ermöglichen.
Terrus CVT: Für hohe Leistungen im Kommunaleinsatz
Die neue Steyr-Baureihe Terrus CVT ist nun auch für den Kommunaleinsatz erhältlich. Die Serie umfasst zwei Modelle, die von einem 6,7-l-NEF-Motor von FPT Industrial angetrieben werden. Die Leistung beträgt 270 beziehungsweise 300 PS bei 2.100 U/min. Das größere Modell erreicht eine Maximalleistung von 313 PS bei 1.800 U/min. Die Motoren erfüllen dank der „Hi-eSCR only“-Abgasnachbehandlungstechnik die Vorgaben der Abgasstufe IV und sollen günstige Verbrauchswerte aufweisen.
Die Effizienz des Terrus CVT wurde durch ein PowerMix-Testergebnis von 249 g/kWh, ermittelt von der DLG, belegt. Neue Ventilwerkstoffe und ein neu konstruierter Zylinderkopf ermöglichen einen höheren Verbrennungsdruck. Eine wesentliche Änderung betrifft den unteren Teil des Motorblocks und die Ölwanne. Die Ölwanne dient als tragendes Element und reduziert die mechanische Beanspruchung des Motorblocks.
Durch diese „tragende Ölwanne“ beträgt das Leergewicht der Terrus-Modelle 11.000 Kilogramm bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 16.000 Kilogramm. Dies ermöglicht Spielraum bei Ballastierung und Traglasten. Die Baureihe wurde so konzipiert, dass beide Modelle ihre Leistung effektiv auf den Boden bringen und agil bleiben.
Mit ihrem ausgezeichneten Leistungsgewicht bieten diese Traktoren eine außerordentlich hohe Effizienz, maximale Einsatzzeiten und viel Komfort für den Fahrer. Und dank ihrer niedrigen Gesamtbetriebskosten stellen die neuen Flaggschiffe von Steyr die optimale Lösung für ein breites Aufgaben- und Anforderungsspektrum auch im Non Agri-Einsatz dar. Beim Terrus CVT handelt es sich um eine völlig neue, zu 100 Prozent am Standort St. Valentin entwickelte und produzierte Traktorserie.
Stufenlosgetriebe (CVT) mit vier Fahrbereichen und Parkbremse
Das stufenlose Getriebe der neuen Terrus-Traktoren wurde an die Motorleistung angepasst. Es stehen zwei Geschwindigkeitsbereiche zur Wahl: 30 m/h - 40 km/h ECO und 30 m/h - 50 km/h ECO. Bei Rückwärtsfahrt ist eine Maximalgeschwindigkeit von 27 km/h erreichbar. Die neue Vorder- und Hinterachskonstruktion, der Radstand von 2.995 Millimeter und die 2,15 Meter großen Reifen (z.B. 710/75R42) tragen zur Zugkraft bei.
Für mehr Sicherheit ist die Terrus CVT-Baureihe mit einer neuen Parksperre ausgestattet, die durch Federkraft betätigt und hydraulisch gelöst wird. Eine neue Vorderachse mit hydraulischer Federung ist verbaut. Die Längsschwingen-Vorderachsfederung und zwei Hydraulikzylinder mit acht Grad Pendelbewegung und 110 Millimeter vertikalem Stellweg sollen Komfort und Stabilität bei Straßenfahrten gewährleisten.
Unsere Ingenieure haben außerdem den Abstand zwischen Vorderachse und Fronthubwerk optimiert. Der geringere Abstand im Terrus sorgt für kompaktere Gesamtabmessungen und eine ausgezeichnete Gewichtsverteilung. Des Weiteren ermöglichen eine angepasste Bauweise und speziell gestaltete Kraftstofftanks einen sehr großen Lenkeinschlag.
Betonte Schimpelsberger. Für Sicherheit im Straßeneinsatz können die Terrus CVT-Modelle mit einem ABS-System ausgestattet werden. Dieses System unterstützt auch beim Rangieren im Feld. Die neuen Terrus CVT-Modelle können mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet werden, das die Überwachung von bis zu 16 Reifen ermöglicht. Das System ist in das Bedienterminal S-Tech 700 integriert und zeigt Warnmeldungen bei Überschreitung eingestellter Parameter an. Bei Reifenproblemen kann der Fahrer den betreffenden Reifen über den Druckluftanschluss am Heck der Maschine aufpumpen.
Front- und Heckzapfwellenausstattung
Die serienmäßige Heckzapfwellenausstattung der neuen Steyr-Modelle umfasst vier Zapfwellendrehzahlen und eine elektronische Drehzahlumschaltung. Die Normdrehzahl wird bereits bei einer Motordrehzahl von 1.930 U/min (540er Zapfwelle), 1.598 U/min (540er ECO-Sparzapfwelle), 1.853 U/min (1.000er Zapfwelle) beziehungsweise 1.583 U/min (1.000er ECO-Sparzapfwelle) erreicht. Optional ist für den Terrus CVT eine Frontzapfwelle mit zwei Drehzahlen erhältlich, die nach dem gleichen Konzept wie die Heckzapfwelle aufgebaut ist.
Hochleistungshydraulik
Das Hydrauliksystem des Steyr Terrus CVT ist auf Leistung und Effizienz ausgelegt. Die Standardversion ist ein geschlossenes Load-Sensing-System (CCLS) mit einer Ölförderleistung von 165 l/min bei 2.100 U/min. Optional ist eine CCLS-Hochleistungspumpe mit 220 l/min bei 2.100 U/min erhältlich. Die hohe Pumpenleistung soll ermöglichen, das erforderliche Fördervolumen bei niedrigerer Motordrehzahl zu erreichen.
Am Heckhubwerk steht mit den serienmäßigen Schnellkupplern der Kategorie III eine durchgehende Hubkraft von 10.299 Kilogramm zur Verfügung; die maximale Hubkraft an den Kupplungspunkten beträgt 11.058 Kilogramm. Optional sind Unterlenker-Fanghaken der Kategorie IVN, ein hydraulischer Oberlenker und ein hydraulischer Oberlenker mit hydraulischer Hubstrebe erhältlich. Das neue Fronthubwerk bietet eine maximale Hubkraft von bis zu 5.821 Kilogramm an den Kupplungspunkten.
Kabine für Leistung, Präzision und Komfort
Die Terrus CVT-Traktoren werden serienmäßig mit ISOBUS Klasse II angeboten und können optional werkseitig mit ISOBUS Klasse III ausgerüstet werden. Dies soll Präzision und Effizienz gewährleisten.
ISOBUS Klasse III ermöglicht die Steuerung von Traktorfunktionen (Lenkung, Geschwindigkeit, Hubwerk, Zapfwelle und Hecksteuergeräte) durch das Arbeitsgerät.
Die Kabine der Terrus CVT-Traktoren ist serienmäßig mit einer Kabinenfederung ausgestattet. Ein Premium-Angebot an Sitzvarianten ist verfügbar, darunter der „Dual Motion“-Fahrersitz mit schwenkbarer Kopfstütze, längs verstellbarem Sitzpolster und elektrisch verstellbarer Armlehne. Der Sitz ist um 15° drehbar. Sowohl die Stoff- als auch die Ledervariante verfügen über Sitzheizung und Belüftung. Der Terrus CVT ist zudem mit Telematik-Vorrüstung und der Datenfernübertragungsfunktion lieferbar. Diese Funktion ermöglicht den Datenaustausch über 3G zwischen Büro, externen Betriebscomputern und den Maschinen per S-Tech-Software.