Einsatz des Takeuchi TB 250 im Bahnhof Marbach
Im Bahnhof Marbach kommt ein Takeuchi TB 250 als Zweiwegebagger zum Einsatz. Dieser Kompaktbagger der 5-Tonnen-Klasse wird von einem Vierzylinder-Dieselmotor mit 28,4 kW (38,0 PS) angetrieben.
Mit einem Eigengewicht von 5,8 Tonnen erreicht der TB 250 eine Grabtiefe von 3,80 Metern. Seine kompakten Abmessungen von 1,85 Metern Breite und 2,51 Metern Höhe ermöglichen den Einsatz in engen Gleisbereichen. Zur Ausstattung gehört ein Indexator Rototilt mit hydraulischem Schnellwechsler und Drehdurchführung.
Hydraulisches Schienenfahrwerk für den Zweiwege-Einsatz
Der TB 250 wurde um ein hydraulisch angetriebenes Schienenfahrwerk erweitert. Dadurch verlängert sich das Gerät um 75 Zentimeter und das Gewicht erhöht sich um etwa 800 Kilogramm. Das Aufsetzen auf die Schiene sowie der Vorwärts- und Rückwärtsantrieb erfolgen hydraulisch. Die Umrüstung zur Zweiwege-Variante wurde durch die Wilhelm Schäfer GmbH, den Generalimporteur von Takeuchi, durchgeführt.
Derzeit ist der Takeuchi TB 250 beim Umbau des Bahnhofs Marbach im Einsatz, wo unter anderem die Bahnsteige barrierefrei gestaltet werden.
Vorteile des kompakten Zweiwegebaggers
Die Vorteile des Takeuchi Zweiwegebaggers zeigen sich besonders bei diesem Einsatz. Mit einem Einsatzgewicht von rund 5 Tonnen ist er wendiger als größere Modelle und benötigt weniger Platz für den Betrieb. Auch unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten erweist sich das Gerät als kostengünstiger, da sowohl Anschaffungs- als auch Betriebskosten auf einem niedrigeren Niveau liegen als bei größeren Baggern.
Diese Eigenschaften haben den Gleisbauer dazu bewogen, dieses im Vergleich zu herkömmlichen Zweiwegebaggern kleinere Modell von Takeuchi zu nutzen.