Elektrische Innovationen für den Garten- und Landschaftsbau
FUSO stellte auf der GaLaBau 2024 in Nürnberg vier rein elektrische Fahrzeuge vor. Die internationale Leitmesse für urbanes Grün und Freiräume, die vom 11. bis 14. September stattfand, zeigte Trends und Innovationen im Garten- und Landschaftsbau. FUSO präsentierte in diesem Jahr ausschließlich elektrische Modelle und war Teil des „Grün-Blauen-Pfades“ der Messe, der Produkte und Innovationen zur Unterstützung von Klimaanpassungsmaßnahmen hervorhebt.
Mit seinen vielfältigen Konfigurationsmöglichkeiten und kompakten Maßen ist der FUSO Canter seit jeher ideal geeignet für die vielfältigen Aufgaben im Garten- und Landschaftsbau. Das gilt selbstverständlich genauso für sein elektrisches Schwestermodell. Die Next Generation eCanter, zeigen uneingeschränkt, wie Elektromobilität gerade im Garten- und Landschaftsbau überzeugend funktioniert.
Dies erklärte Mathias Wolf, Leiter Produktmanagement & Marketing FUSO Deutschland.
Fahrzeugpräsentationen und technische Details
In Halle 5 zeigte FUSO drei Modelle des Next Generation eCanter für unterschiedliche Einsatzbereiche. Dazu gehörte ein FUSO Next Generation eCanter 9C18e mit HIAB-Abrollkipper, einem Radstand von 3400 mm und M-Batterie. Dieses Modell wurde als Beispiel für eine Kombination aus Aufbau und Fahrgestellkonfiguration im Garten- und Landschaftsbau vorgestellt.
Ebenfalls am Stand war ein Next Generation eCanter 4S15e mit Scattolini Hinterkipper, 2500 mm Radstand und S-Batterie zu sehen. Als Messeneuheit präsentierte FUSO den Next Generation eCanter 7C18e mit Schutz Dreiseitenkipper, 2800 mm Radstand und S-Batterie. Dieser vollelektrische Leicht-Lkw verfügt über die im Mai angekündigten neuen Sicherheitsfeatures. Er bietet eine Fahrgestelltragfähigkeit von 3,8 Tonnen im 7,49-Tonnen-Segment, kombiniert mit einem kurzen Radstand und einem kleinen Wendekreis.
Ein weiteres elektrisches Fahrzeug stellte FUSO im Rahmen der E-Mobility Area im Außenbereich aus. Dort konnten Besucher den Next Generation eCanter 6S15e mit 2800 mm Radstand, S-Batterie und Jotha Absatzkipper in Aktion erleben.
Komfort- und Sicherheitsupdates für Canter und eCanter
Seit diesem Sommer sind der FUSO Canter (6,0t, 7,5t, 8,55t) und der Next Generation eCanter mit verschiedenen serienmäßigen Updates erhältlich. Beide Modelle sind nun mit dem Notbremsassistent Active Brake Assist 6 (ABA6) ausgestattet. Dieser verfügt über eine Mehrspurüberwachung und kann auf querende, entgegenkommende oder auf der eigenen Spur befindliche Personen oder Radfahrer bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h mit einer Vollbremsung reagieren.
Bei stehenden Objekten vor dem Fahrzeug kann der Notbremsassistent bei allen Geschwindigkeiten eine Vollbremsung bis zum Stillstand einleiten. Die erweiterte Reaktion auf Fußgänger und Radfahrer antizipiert zukünftige gesetzliche Vorgaben. Der bisherige Active Side Guard Assist wird durch den Blind Spot Information Assist ersetzt. Dieser übertrifft die aktuellen gesetzlichen Anforderungen durch eine Kombination aus vier Nah- und Fernbereichs-Sensoren.
Der Blind Spot Information Assist überwacht nicht nur die Beifahrerseite, sondern auch die Fahrerseite. Bei Geschwindigkeiten über 30 km/h fungiert er zusätzlich als Spurwechsel-Assistent und informiert den Fahrer über Objekte auf beiden Seiten des Fahrzeugs bis zur zulässigen Höchstgeschwindigkeit.