Der Evo 205 D: Ein Kraftpaket für den professionellen Einsatz
Die GreenMech Evo-Maschinengeneration bietet Holzhacker, die auf hohe Leistung und Durchsatz ausgelegt sind. Mit dem Evo 205 D wird ein Modell vorgestellt, das für anspruchsvolle Aufgaben im Garten- und Landschaftsbau konzipiert wurde.
Der Evo 205 D ist der Nachfolger des Arborist 200 D. Dieser Anhängerhäcksler verfügt über einen wassergekühlten 3-Zylinder Kubota Turbo-Diesel-Motor mit 1,8 l Hubraum und einer Leistung von 49,6 PS (37 kW). Das maximale Drehmoment beträgt 150 Nm. Der Motor erfüllt mit Diesel-Partikel-Filter (DPF) und Diesel-Oxidationskatalysator (DOC) die Abgasrichtlinie EU Stufe 5.
Der Evo 205 D kann Material mit einem Durchmesser von bis zu 20,5 cm verarbeiten. Ein breiter Einzugstisch erleichtert das Zuführen von sperrigem Material. Die Walzenöffnung ist groß dimensioniert, um eine effektive Materialaufnahme zu gewährleisten. Eine parallel hochschwenkende Oberwalze unterstützt die Einzugsleistung. Die Konstruktion ist darauf ausgelegt, ein Verklemmen des Materials zu minimieren.
Die Evo-Maschinen sind robust gebaut und bieten einen verbesserten Bedienkomfort. Ein umlaufender Sicherheitsbügel ist jederzeit auslösebereit und so konzipiert, dass er nicht durch zufällig gegenschlagendes Material ausgelöst wird. Der Einzugstisch misst 1.300 x 840 mm und bietet ausreichend Platz für Kronenmaterial oder buschiges Hackgut. Die LED-Beleuchtung ist mit Schutzgittern versehen.
Das Bedienpanel des Evo 205 D ist mit der digitalen, Can-Bus-fähigen Steuerungstechnik „Smart Sense“ ausgestattet. Diese umfasst einen Überlastschutz namens „No-Stress“, eine automatische Last-Erkennung sowie die Anzeige von Motor- und Hackerdaten zur Leistungsoptimierung. Das hochauflösende LED-Farbdisplay mit Schutzklasse IP 68 wird zukünftig in allen größeren Häckslern des Herstellers verbaut.
Die automatische Lasterkennung „Smart Economy“ reduziert die Motordrehzahl nach 90 Sekunden ohne Last, um Kraftstoff zu sparen, Geräusche zu mindern und die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Bei erneuter Last auf den Einzugswalzen erhöht der Motor automatisch wieder die Arbeitsdrehzahl. Die Funktion „Small Stress“ optimiert das Motordrehmoment bei kontinuierlicher Zufuhr kleinerer Zweige, um Kraftstoff und Zeit zu sparen.
Die Hackscheibe des Evo 205 D wurde neu konzipiert und ist schwerer als beim Vorgängermodell. Die veränderte Geometrie ermöglicht den sechs Disc-Messern eine Verarbeitungsleistung von 7,5 t Hackgut pro Stunde. Die Messer, die Gegenschneide und die Vertikalschneide für den Wickelschutz sind für Wartungsarbeiten leicht zugänglich. Durch Drehen und Nachschleifen der Messer lassen sich lange Laufzeiten erzielen. Während der Arbeiten an den Messern wird die Hackscheibe mit einem fest installierten Feststeller gegen versehentliche Bewegungen gesichert.
Der Anhängerhäcksler verfügt über eine vergrößerte Spurbreite von 1.600 mm, was die Fahrstabilität erhöht und Platz für das serienmäßig integrierte Reserverad bietet. Zur Serienausstattung gehören eine manuelle Kupplung, eine höhenverstellbare Zugeinrichtung, abnehmbare Spiralkabel und Montageeisen für das manuelle Anheben der Oberwalze bei Verklemmungen. Die große Öffnung der Motorhaube und der zentrale, außenliegende Schmierpunkt erleichtern die Wartung. Für den Transport kann der Einzugstrichter hochgeklappt und das Auswurfsrohr in Transportstellung gebracht werden.