Gehölzpflege, Spezielle Arbeitsgebiete

GreenMech EVO 205TT: Flexibler Häcksler für den GaLaBau

Der GreenMech EVO 205TT überzeugt mit einem Drehkranz für schnelle Ausrichtung und einem leistungsstarken 50-PS-Kubota-Dieselmotor. Er verarbeitet Stämme bis 20,5 cm Durchmesser effizient und ist ideal für GaLaBau-Unternehmen und Kommunen.

Vielseitige Einsatzmöglichkeiten und technische Details des EVO 205TT

Der GreenMech EVO 205TT hat sich seit seiner Markteinführung vor zwei Jahren in verschiedenen Einsatzbereichen etabliert. Ein zentrales Merkmal ist der Drehkranz, der eine schnelle Ausrichtung des Einzugstrichters zur Materialseite ermöglicht. Dies eliminiert die Notwendigkeit, die gesamte Maschine neu zu positionieren, was insbesondere bei Arbeiten am Straßenrand die Sicherheit erhöht und Zeit sowie Energie spart.

Der EVO 205TT ist die jüngste Erweiterung unserer EVO-Reihe und wurde speziell auf die Bedürfnisse von Kommunen, GaLaBau-Unternehmen und Vermietern zugeschnitten. Mit seinem Drehkranz und der Fähigkeit, Stämme bis 20,5 cm Durchmesser zu verarbeiten, ist er eine geeignete Lösung für alle, die Wert auf schlagkräftige Technik legen. Die Nachfrage nach flexiblen Maschinen wächst, was sich z.B. auch in den Ausschreibungen von Kommunen widerspiegelt.

Leistungsstarkes System für hohe Effizienz

Angetrieben wird der Häcksler von einem 50-PS-Kubota-Dieselmotor, der die EU-Abgasnorm Stufe V erfüllt. Er kann Stämme mit einem Durchmesser von bis zu 20,5 cm verarbeiten. Das Disc-Messer-System ist mit sechs Messern auf einer Hackscheibe ausgestattet und trägt zu einem hohen Materialdurchsatz sowie einem weiten Auswurf der Hackschnitzel bei. Die Geräuschentwicklung wird durch schallgedämmte, klappbare Hauben auf maximal 118 dB begrenzt.

Die Motorentechnologie ermöglichte die Integration einer optimierten Häcksler-Steuerung. Das Smart-Sense-System verbessert die Häckselleistung durch die Abstimmung von Drehzahl und Drehmoment. Das Smart-Economy-System reduziert automatisch die Motordrehzahl, wenn nur wenig oder kein Material zugeführt wird. Dies führt zu einer geringeren Lärmbelastung und einem reduzierten Kraftstoffverbrauch, wodurch der EVO 205TT für diverse Einsatzszenarien geeignet ist.

03.09.2025

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