Details zum Auftragsumfang und zur Finanzierung
Zum Lieferumfang gehören zudem Dokumentationssysteme zur flächendeckenden Verdichtungskontrolle, namentlich Terrameter BTM prof und BCM 05, jeweils in Mandarin. Ergänzt wird das Paket durch zwei umfangreiche Ersatzteilpakete pro Maschine.
Auftraggeber ist die China Railway Construction Corporation (CRCC), die größte staatliche Baugesellschaft Chinas. Die Finanzierung des Großauftrags erfolgte in Zusammenarbeit mit der Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW), einer Förderbank des öffentlichen Rechts.
Einsatz der Walzenzüge im chinesischen Infrastrukturausbau
Die bestellten Walzenzüge sollen den Ausbau der Infrastruktur in China unterstützen. Ein Großteil der BW 226 wird im Rahmen des Gleisbauprojekts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke von Peking nach Shanghai eingesetzt. Diese Trasse soll die Fahrtzeit zwischen den beiden Städten von 13 auf unter fünf Stunden verkürzen und ist für die Eröffnung im Jahr 2010 anlässlich der Expo in Shanghai vorgesehen.
Die Auslieferung der Walzenzüge erfolgt in drei Etappen. Nach einer ersten Lieferung von 30 Maschinen folgten 14 weitere Walzenzüge. Die restlichen 25 Maschinen werden im August ausgeliefert.
Langjährige Zusammenarbeit und positive Zukunftsaussichten
Bereits im Jahr 2004 erteilte die CRCC einen Großauftrag über das Vorgängermodell, den Walzenzug vom Typ BW 225 DH-3.
Beste Erfahrungen mit der Leistungsfähigkeit dieser Kraftpakete bei gleichzeitig herausragender Wirtschaftlichkeit und höchster Verarbeitungsqualität waren ausschlaggebend dafür, dass sich die Verantwortlichen bei CRCC erneut für Produkte des Weltmarktführers in der Verdichtungstechnik entschieden.
Dies erklärte Karl-Otto Ueberbach, Vice President Asia/Pacific und verantwortlich für den Vertrieb Asien bei BOMAG. Die chinesische Regierung plant, in den nächsten vier Jahren rund 100 Milliarden Euro in den Ausbau des Hochgeschwindigkeitsnetzes zu investieren.