Einheitliche Bedienplattform verbindet Assistenzsysteme, Sicherheit und Produktivität
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) ist für den integrierten Volvo Co-Pilot mit dem Red Dot Award: Brands & Communication Design ausgezeichnet worden. Die digitale Bedienplattform führt Maschinenfunktionen, Kameraansichten, Assistenzsysteme und Produktivitätstools in einer einheitlichen Benutzeroberfläche zusammen. Ziel ist es, die Bedienung unterschiedlicher Baumaschinen zu vereinfachen, die Sicherheit zu erhöhen und Arbeitsabläufe effizienter zu gestalten.
Mit dem integrierten Volvo Co-Pilot verfolgt Volvo CE einen ganzheitlichen Ansatz für die digitale Maschinenbedienung. Statt Informationen und Funktionen auf mehrere Bildschirme, Bedienelemente und Zusatzsysteme zu verteilen, bündelt die Plattform diese in einer zentralen Bedienerumgebung. Die gemeinsame digitale Grundlage erstreckt sich über das gesamte Maschinenportfolio und berücksichtigt zugleich die Anforderungen einzelner Maschinentypen.
Einheitliche Bedienung für unterschiedliche Baumaschinen
Ob Dumper, Bagger oder Radlader: Die Maschinen erfüllen unterschiedliche Aufgaben und stellen jeweils eigene Anforderungen an die Bedienung. Der integrierte Volvo Co-Pilot schafft dennoch eine einheitliche Struktur für Steuerung, Anzeigen und häufig genutzte Funktionen. Maschinenspezifische Arbeitsmodi und kontextbezogene Informationen ergänzen die gemeinsame Benutzeroberfläche.
Damit sollen Fahrer leichter zwischen verschiedenen Maschinen wechseln können. Vertraute Bedienelemente und eine einheitliche Interaktionslogik verkürzen die Einarbeitungszeit und reduzieren den Schulungsaufwand. Für Unternehmen mit gemischten Maschinenflotten kann dies die Einsatzplanung erleichtern und mehr Zeit für produktive Arbeiten schaffen.
Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Reduzierung der mentalen Belastung. Die Plattform zeigt bevorzugt diejenigen Informationen an, die für die jeweilige Arbeitssituation benötigt werden. Dadurch sollen Ablenkungen vermieden und die Konzentration auf die eigentliche Maschinenführung verbessert werden.
„Bei einem großartigen Bedienererlebnis geht es darum, komplexe Technologie für menschliche Nutzer einfach und intuitiv zu gestalten“
Das erläutert Mikael Lundaby, Leiter Experience Design bei Volvo Group Design. Die Entwicklung der Plattform basiert auf einer gemeinsamen Ausrichtung der Design-, Entwicklungs- und Maschinenplattform-Teams sowie auf Erfahrungen und Rückmeldungen der Maschinenbediener.
„Der integrierte Volvo Co-Pilot zeigt, was wir erreichen können, wenn Design-, Entwicklungs- und Maschinenplattform-Teams sich auf eine gemeinsame Vision einigen und sich dabei von den Erkenntnissen der Bediener selbst leiten lassen. Der Red Dot Award würdigt somit nicht nur das von uns geschaffene Benutzererlebnis, sondern auch die jahrelange Zusammenarbeit, Innovation und das Engagement, die dahinterstehen.“
Integrierte Kameras und Assistenzsysteme erhöhen die Sicherheit
Ein wesentlicher Bestandteil des Systems ist die Einbindung von Kameraansichten und Sicherheitsfunktionen direkt in die Bedienplattform. Der Volvo Co-Pilot stellt situationsabhängig Informationen bereit, die Fahrer bei der Überwachung ihres Arbeitsumfelds und bei Entscheidungen unterstützen. Die Funktionen sind auf die jeweiligen Maschinen und deren Einsatzbedingungen abgestimmt.
Bei einem Dumper, der eine steile Steigung befährt, werden beispielsweise automatisch die Frontkameras aktiviert, wenn die direkte Sicht des Fahrers überwiegend auf den Himmel gerichtet ist. Dadurch erhält der Bediener zusätzliche Informationen über den Boden vor der Maschine. Bei Baggern führt das System Informationen aus Volvo Smart View und der Hinderniserkennung zusammen, um Personen und Hindernisse im Maschinenumfeld besser erfassen zu können.
Da Maschinensteuerung und Bedienplattform miteinander verknüpft sind, können Sicherheitsfunktionen unmittelbar auf die Maschine einwirken. Gleichzeitig werden die angezeigten Informationen an die aktuelle Arbeitssituation angepasst. Dies soll die Übersichtlichkeit verbessern und den Bediener bei anspruchsvollen Einsätzen entlasten.
Produktivitätsfunktionen zentral verfügbar
Neben den Sicherheitsfunktionen integriert der Volvo Co-Pilot verschiedene Werkzeuge zur Unterstützung produktiver Arbeitsabläufe. Dazu gehören die Überwachung des Ladungsgewichts, das Assistenzsystem Dig Assist für zentimetergenaues Graben sowie Funktionen zur Stabilitätsüberwachung und zur Einhaltung vorgegebener Begrenzungen.
Die Zusammenführung dieser Funktionen ermöglicht es, relevante Maschineninformationen über eine gemeinsame Oberfläche abzurufen. Statt zwischen unterschiedlichen Systemen wechseln zu müssen, erhalten Fahrer die jeweils benötigte Unterstützung innerhalb der zentralen Bedienumgebung. Dies soll die Bedienung vereinfachen und die Effizienz im Maschineneinsatz steigern.
Gerade bei wechselnden Maschinen und unterschiedlichen Arbeitsaufgaben ist eine übersichtliche Bedienung von Bedeutung. Auch im Garten- und Landschaftsbau können einheitliche Bedienkonzepte bei Baggern und Radladern die Einarbeitung erleichtern und den flexiblen Einsatz von Maschinenführern unterstützen.
Digitale Plattform für zukünftige Softwarefunktionen
Die technische Grundlage des integrierten Volvo Co-Pilot bildet eine skalierbare Systemarchitektur. Sie soll künftig zusätzliche digitale Dienste, vernetzte Anwendungen und softwaregestützte Funktionen aufnehmen können. Damit ist die Plattform nicht nur auf den aktuellen Funktionsumfang ausgelegt, sondern auf eine kontinuierliche Weiterentwicklung während der gesamten Maschinenlebensdauer.
Neue Funktionen und Verbesserungen können über Over-the-Air-Updates bereitgestellt werden. Die gemeinsame digitale Basis ermöglicht es Volvo CE, Entwicklungen über verschiedene Maschinenplattformen hinweg zu nutzen und gleichzeitig maschinenspezifische Anforderungen zu berücksichtigen.
„Der integrierte Volvo Co-Pilot verbindet ein einheitliches Benutzererlebnis über das gesamte Maschinenportfolio von Volvo CE hinweg mit den maschinenspezifischen Funktionen, die für verschiedene Anwendungen erforderlich sind“
Das erklärt Johanna Huggare, Leiterin des Bereichs Operator & Electronic Systems bei Volvo CE. Die gemeinsame Systemarchitektur soll sowohl den heutigen Maschinenwechsel erleichtern als auch zukünftige Verbesserungen der Bedienerumgebung ermöglichen.
„Diese gemeinsame digitale Grundlage erleichtert es den Fahrern bereits heute, zwischen verschiedenen Maschinen zu wechseln, und ermöglicht es gleichzeitig uns, das Bedienererlebnis in Zukunft durch Software-Updates kontinuierlich zu verbessern.“
Weiterentwicklung seit der bauma 2016
Die Entwicklung des Volvo Co-Pilot reicht bis zur bauma 2016 zurück. Dort stellte Volvo CE das ursprüngliche System erstmals vor. Im selben Jahr erhielt es bei den Car HMI Awards die Auszeichnung „Most Innovative HMI Feature“. Der jetzt ausgezeichnete integrierte Volvo Co-Pilot führt diesen Entwicklungsansatz fort und verbindet Maschinenplattformen, digitale Dienste und Bedienfunktionen in einem übergreifenden System.
Bereits eingesetzt wird die neue Bedienplattform im Volvo A50 Dumper, der ebenfalls eine Designauszeichnung erhalten hat. Das Modell wurde mit dem Red Dot Product Design Award 2026 prämiert. Damit wurden sowohl die Maschinenkonstruktion als auch die integrierte digitale Bedienumgebung ausgezeichnet.
Hinter der Entwicklung steht eine bereichsübergreifende Zusammenarbeit von Volvo CE, der Volvo Group und CPAC Systems. Die Teams haben ihre Kompetenzen in Maschinenentwicklung, Softwaretechnik und nutzerorientiertem Design zusammengeführt. Das Ergebnis ist eine digitale Architektur, die sich auf unterschiedliche Maschinen übertragen und zugleich an individuelle Einsatzanforderungen anpassen lässt.
Mit dem integrierten Volvo Co-Pilot schafft Volvo CE die Grundlage für eine engere Verbindung von Baumaschinen, digitalen Diensten und Produktivitätslösungen. Die Plattform soll kontinuierlich weiterentwickelt werden und Maschinenbediener über die gesamte Nutzungsdauer ihrer Fahrzeuge unterstützen.