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Iveco Stralis ergänzt Fuhrpark bei „Der starke Sachse“

Die „Der starke Sachse Transport & Servicecenter GmbH“ erweitert ihren Fuhrpark um einen Iveco Stralis AD 260 S 45 Y/PS. Das neue Straßenfahrzeug ist für den Transport von Baustoffen auf befestigten Straßen vorgesehen und bietet eine flexible Lösung für diese Aufgaben.

Neuer Iveco Stralis für Baustofftransporte

Die „Der starke Sachse Transport & Servicecenter GmbH“ in Coswig (Sachsen) hat ihren Fuhrpark um einen Iveco Stralis AD 260 S 45 Y/PS erweitert. Das Unternehmen, das bereits drei Iveco Trakker Baufahrzeuge einsetzt, entschied sich für ein schweres Straßenfahrzeug, um Baustoffe vorwiegend auf befestigten Straßen zu transportieren. Dies wird als flexiblere Lösung für diese Art von Transportaufgaben angesehen.

Das 6x2x4-Fahrgestell des neuen Stralis wird von einem 10,3-Liter-Reihensechszylinder mit 331 kW (450 PS) angetrieben, der die EEV-Norm erfüllt. Die Entscheidung für ein Straßenfahrzeug spiegelt den Trend wider, dass eine präzise Logistikplanung die Grundlage für Baustellen bildet. Schwere Geländeformen sind seltener geworden und bleiben die Domäne der Trakker-Baureihe. Die Trakker-Modelle sind auf Wunsch wieder mit einem automatisierten 16-Gang-Getriebe Eurotronic 16 AS erhältlich.

Komfort und Effizienz im Fahrbetrieb

Für den Fahrkomfort im Stralis sorgt das automatisierte 12-Gang-Getriebe Eurotronic 12 AS 2330 TD. Es unterstützt auch weniger geübte Fahrer beim verbrauchsgünstigen Fahren und schützt den Motor durch seine Steuerelektronik vor Überdrehzahlen. Neben dem vollautomatischen Betrieb sind manuelle Gangwechsel möglich. Ein „Manövrier-Modus“ erlaubt zudem ein präzises Heranfahren an Be- oder Entladestellen.

Die gelenkte, liftbare Nachlaufachse, die wie die Antriebsachse luftgefedert ist, trägt ebenfalls zur Manövrierfähigkeit bei. Die „Der starke Sachse Transport & Servicecenter GmbH“ ist in den Bereichen Erdarbeiten, Flächengestaltung, Abbrucharbeiten, Entkernung sowie Abfallsammlung und -transport tätig. Für den Baustofftransport wurde eine Dekra-zertifizierte Baustoffpritsche mit integrierten Ladungssicherungsvorrichtungen vom Chemnitzer Fahrzeugbau Huber auf dem Stralis montiert.

Zum Be- und Entladen kommt ein heckseitig angebrachter Ladekran HLK 226a6 von MKG zum Einsatz. Dieser Kran bietet eine maximale hydraulische Reichweite von bis zu 20,15 Metern und eine Tragkraft von bis zu 225 kNm. Das Einsatzgebiet des Unternehmens umfasst Dresden und die nähere Umgebung. Der Service für die Iveco-Lkw wird von der Filiale Dresden der Iveco Nord-Ost Nutzfahrzeuge GmbH übernommen.

10.06.2010

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