Der IVECO Agro Mover im Detail
Die Paul Nutzfahrzeuge GmbH hat den IVECO Trakker 4x4 zu einem Spezialfahrzeug für die Agrarlogistik umgebaut, das unter dem Namen Agro Mover vertrieben wird. Das Fahrzeug ist für den kombinierten Einsatz in Land- und Forstwirtschaft sowie Agrarlogistik konzipiert und eignet sich auch für den kommunalen Winterdienst.
Der IVECO Agro Mover basiert auf einem IVECO Trakker AD400T45WT/P mit Allradantrieb, einem Radstand von 3.800 Millimetern und 450 PS. Sein doppelt gekröpfter Feinkornstahlrahmen aus U-Profilträgern ist für anspruchsvolle Einsätze optimiert. Das automatisierte 16-Gang-Getriebe, eine IVECO-spezifische Variante, ermöglicht auch bei geringen Geschwindigkeiten den Betrieb von Nebenabtriebe. Optional ist ein automatisiertes 12-Gang-Getriebe verfügbar.
Anpassungen für den Agro Mover
Die Umrüstung des IVECO Trakker 4x4 zum Agro Mover wird durch die Fahrgestell- und Elektronik-Architektur, die adaptive Bremsanlage und den stabilen Rahmen ermöglicht. Der schmalere Rahmen erlaubt die Montage von 710er Bereifung an der Hinterachse, ohne die zulässige Fahrzeugbreite zu überschreiten. Diese Bereifung ist bodenschonend und für hohe Belastungen ausgelegt.
Dank der Load-Sensing-Hydraulik bietet der IVECO Agro Mover vielfältige Einsatzmöglichkeiten in der Agrar- und Forstwirtschaft sowie im kommunalen Bereich, einschließlich des Winterdienstes. Dies ermöglicht Nutzungsgemeinschaften und Lohnunternehmern einen Ganzjahreseinsatz. Die 120 cm³ Hydraulikpumpe liefert eine Leistung von bis zu 240 l/min bei 210 bar. Ein Hydrauliksystem mit vier doppeltwirkenden Hydraulikkreisläufen und Fingerprintsteuerung kann zusätzliche Anwendungen bis zum Heckkraftheber bedienen.
Für die Nutzung vorhandener Anhänger und Geräte ist der Agro Mover mit einem speziell konstruierten Lagerbock ausgestattet. Dieser kombiniert einen Anhängebock mit K80-Kugelkopfkupplung, einer beidseitig am Fahrzeugheck verbauten K50-Zwangslenkung und einem höhenverstellbaren Zugmaul. Zur Vermeidung von Bodenverdichtung im Feldeinsatz erfolgt ein Umbau auf Agrarbereifung der Dimensionen 445/65R22.5 an der Vorderachse und 600/50R22.5 an der Hinterachse.
Zur weiteren Ausstattung gehören ein 12-V-Spannungswandler am Heck, sieben LED-Arbeitsscheinwerfer, ein Dachlampenbügel, ein Rückfahrkamerasystem sowie 3-polige Steckdosen am Heck und im Fahrerhaus.