Ein halbes Jahrhundert voller Innovation und Wachstum
Kawasaki Engines feiert in diesem Jahr sein 60-jähriges Bestehen. Die Produktion des ersten Benzinmotors begann vor sechs Jahrzehnten. Vertretungen in den USA, Japan und Europa begehen dieses Jubiläum im Jahr 2017.
Wir sind sehr stolz auf die Entwicklung des Motorenbereichs in den letzten 60 Jahren. Von den bescheidenen Anfängen im Jahr 1957 mit einem Produktportfolio von gerade einmal zwei Motoren, hin zu einem weltweit anerkannten Produzenten qualitativ hochwertiger, langlebiger und leistungsstarker Motoren.
Dies erklärte Tetsuro Saito, Leiter Vertrieb Motoren von Kawasaki Heavy Industries. Jack Ford, Leiter Produktmanagement Motoren in Europa, ergänzte:
Das europäische Geschäft hat sich in den letzten Jahren großartig entwickelt. Wir sind nun in der Lage, OEMs eine größere Bandbreite an Leistungsoptionen anzubieten als jemals zuvor, inklusive fortschrittlichster Technologien, z.B. das wachsende Sortiment von EFI Modellen. Wir haben außerdem viel Energie in den Ausbau unseres Vertriebsnetzes gesteckt, sodass wir in Europa nun flächendeckend vertreten sind. Darüber hinaus sorgen lizensierte Händler im Nahen Osten sowie in Südafrika für eine weitreichende Versorgung mit Ersatzteilen, Wartung und Betreuung.
Kawasaki Engines ist Teil der Kawasaki Heavy Industries Group (KHI) und bietet weltweit Lösungen in den Bereichen Energie, Produktion und Transport.
Historische Entwicklung der Motorensparte
Die Motorensparte wurde mit dem Ziel gegründet, erstklassige Ingenieurtechnik zu liefern und Forschung und Entwicklung einen hohen Stellenwert einzuräumen. Die ersten universellen Benzinmotoren, der KF3 und der KF4, wurden im Kawasaki Heavy Industries Werk in Akashi, Japan, gefertigt. Der KF3 war Kawasakis erster Zweitaktmotor, der KF4 der erste Viertaktmotor. Beide wurden ursprünglich für die japanische Landwirtschaft, beispielsweise für Rasenmäher, entwickelt.
Die 1960er Jahre waren von Neuentwicklungen geprägt. Der KF10 (KT18) und der KT25, konzipiert für handgeführte Geräte wie Freischneider, sind für ihre Leistungsstärke bekannt. Kurz darauf folgten die KG-Generatoren, die mit Motoren der KF-Serie ausgestattet waren.
In den 1970er Jahren wurde in den USA die Kawasaki Motors Corp. Engine Division in Shakopee, Minnesota, gegründet. Diese zog 1992 nach Grand Rapids, Michigan, um und ist dort bis heute tätig. Die 1980er und 1990er Jahre waren durch die Einführung von Nachfolgeserien gekennzeichnet. In dieser Zeit etablierte Kawasaki seinen Ruf als Hersteller leistungsstarker und qualitativ hochwertiger Motoren für professionelle Antriebslösungen.
Im Jahr 1995 wurde Kawasaki Engines Europe in Gent, Belgien, gegründet. Dies war der Vorgänger der heutigen europäischen Hauptzentrale, der Kawasaki Engines Europe Engine Division in Bourne End, England. Von dort aus werden der Direktvertrieb und das europäische Vertriebsnetz betreut und verwaltet.
Innovationen im 21. Jahrhundert
Seit 2002 hat Kawasaki sein Produktportfolio im Bereich der Zwei- und Viertaktmotoren erheblich erweitert. Dies geschah mit der Markteinführung der Serien TJ, FJ-D, FJ-V, FX, FR und FS in vertikalen und horizontalen Ausführungen.
Kawasaki setzt weiterhin auf innovative Impulse und strebt danach, die Grenzen der Zwei- und Viertaktmotoren zu erweitern, um Kunden optimale Leistung und Effizienz zu bieten. Dies zeigt sich auch in der Einführung der EFI-Technologie bei vielen neuen Modellen in den letzten Jahren, die im November 2016 in den USA mit der Einführung des neuen FX850V-EFI ihren Höhepunkt fand.