Innovative Technologie für mehr Effizienz
Das elektrische System von Moog umfasst einen elektrischen Fahrmotor, elektrische Hub-, Neige- und Lenkzylinder, Leistungselektronik, Systemsteuerungscomputer sowie Batterie und Batteriemanagementsystem. Ein integriertes Steuerungssystem koordiniert die Aktionen der Maschine, während die vollelektrischen Aktuatoren und Motoren die Kraft für das Fahr- und Ladesystem bereitstellen. Diese Integration ermöglicht eine hohe Systemeffizienz und Steuerbarkeit.
Um unsere Ziele für die Verringerung der CO2-Emissionen unserer Produkte bis 2030 um 50 % gegenüber 2010 zu erreichen und bis Ende 2050 kohlenstoffneutral zu werden, suchen wir nach vielversprechenden Technologien von Zulieferern, um die Entwicklung unserer elektrischen Maschinen zu beschleunigen. Die gemeinsam mit Moog gebaute Maschine vereint die Stärken beider Unternehmen und wurde innerhalb kurzer Zeit fertiggestellt. Wir erwarten, dass die gemeinsamen Tests die Vorteile einer vollelektrischen Maschine zeigen und beweisen werden, dass die Zusammenarbeit für beide Seiten von Vorteil ist.
Der gemeinsame Test nach der bauma soll zeigen, dass der vollelektrische Lader ein neues Niveau an Effizienz, Betriebszeit und Komfort erreichen kann. Er soll eine verlängerte Betriebszeit bieten und durch innovative Assistenzfunktionen eine ermüdungsfreie und komfortable Umgebung für den Fahrer schaffen.
Vernetze und automatisierte Baumaschinen der Zukunft
Der Prototyp ist als vernetzte und automatisierungsfähige Baumaschine konzipiert. Das System verfügt über die notwendigen Erfassungs- und Steuerungsfunktionen für die Automatisierung. Ein integriertes Software-Framework beinhaltet Tools zur Koordinierung mehrerer Bewegungsachsen und zur präzisen Steuerung von Drehmoment, Geschwindigkeit, Position und Kraft.