Einzigartige Merkmale des Sportsman 6x6 BIG BOSS 570 EPS
Polaris Industries Inc. erweitert sein Off-Road-Portfolio um den Sportsman 6x6 BIG BOSS 570 EPS. Dieses All-Terrain Vehicle (ATV) wurde für anspruchsvolle Bedingungen entwickelt und zeichnet sich durch hohe Traktion, Reichweite und Ladekapazität aus. Es ist darauf ausgelegt, auch abgelegene Ziele zu erreichen und schwieriges Gelände zu bewältigen.
Das Fahrzeug bietet einen hohen Nutzwert für Anwender, die ausgedehnte Fahrten unter herausfordernden Bedingungen unternehmen oder in schwierigem Gelände arbeiten. Ulrich Schäfer, Geschäftsführer der Polaris Germany GmbH, betont die einzigartigen Eigenschaften des Fahrzeugs und die hohe Erwartungshaltung der Kunden im deutsch-österreichischen Markt.
Transportkapazität und Flexibilität
Der BIG BOSS ist das erste 6x6 ATV der Branche, das Platz für zwei Personen bietet. Sein verlängertes Fahrgestell ermöglicht den Transport einer zweiten Person und zusätzlicher Fracht. Das integrierte Beifahrersystem umfasst einen erhöhten Sitz für bessere Sicht, Haltegriffe und Fußablagen.
Für den Transport von Ausrüstung steht eine kippbare, gasunterstützte Pritsche mit einer Ladekapazität von 340 kg zur Verfügung. Diese ist mit Lock & Ride Seitenwänden, Stahlschienen und sechs hoch angebrachten Zurrösen ausgestattet. Integrierte Teiler ermöglichen die Konfiguration der Ladefläche in zwei Abschnitte, und Rungentaschen bieten die Möglichkeit zur Erhöhung der Pritsche.
Zusätzliche Ablagen neben dem Beifahrersitz sind mit Eimer-Befestigungen versehen. Im vorderen Bereich befindet sich ein integrierter Stauraum von 25,5 Litern sowie eine werkseitig installierte Träger-Erweiterung für Lasten bis zu 41 kg. Eine Standard-1,25-Zoll-Aufnahme-Anhängerkupplung ermöglicht eine Anhängelast von 750 kg.
Die Vielseitigkeit des BIG BOSS wird durch über 30 Polaris Engineered Accessories™ Zubehörteile erweitert. Integrierte Winde- und Schneepflug-Befestigungen erleichtern die Montage entsprechender Komponenten. Das neue Yukon Adventure Rack sorgt für zusätzliche Höhe, Befestigungspunkte und Sicherheit auf der hinteren Ladefläche. Eine konvertierbare Staubox kann sowohl im Ein- als auch im Zweipersonenbetrieb genutzt werden und schützt die Ladung vor Witterungseinflüssen.
Motorisierung und Geländegängigkeit
Der Sportsman 6x6 BIG BOSS 570 EPS wird von einem flüssigkeitsgekühlten 1-Zylinder Pro-Star® 570 Motor angetrieben, der 44 PS und ein hohes Drehmoment liefert. Zwei obenliegende Nockenwellen und vier Ventile, kombiniert mit einem elektronischen Einspritzsystem (EFI), gewährleisten einen reibungslosen Start und Betrieb bei unterschiedlichen Höhenlagen und Temperaturen.
Mit einem Tankinhalt von 25,5 Litern und einer Reichweite von bis zu 209 Kilometern setzt das Fahrzeug Maßstäbe in der ATV-Klasse. Die All-Wheel Independent Suspension bietet einen Federweg von 20,8 cm vorne und 24,1 cm hinten sowie eine Bodenfreiheit von 29,2 cm. Der Fahrer kann per Knopfdruck zwischen 4WD- und 6WD-Optionen wählen. Der bedarfsgesteuerte Hochleistungs-Allradantrieb (AWD) von Polaris greift bei Bedarf schnell ein. Aggressive 66 cm PXT Reifen unterstützen die Geländegängigkeit.
Das Motorbremssystem (EBS) mit aktiver Bergabfahrhilfe (ADC) sorgt für Bremskraft auf allen sechs Rädern und ermöglicht eine kontrollierte Geschwindigkeitsreduzierung bei Bergabfahrten.
Komfort und Bedienung
Die neue Servolenkung (EPS) mit Variable-Assist-Lenkkraftregelung passt sich den Fahrbedingungen an und ermöglicht eine mühelose Lenkung bei langsamen Manövern sowie präzise Kontrolle bei höheren Geschwindigkeiten. Dies erleichtert die Bedienung in schwer zugänglichen Arbeitsbereichen und auf unebenen Pfaden.
Eine enge Sitzbank und breite, flache Fußablagen unterstützen eine natürliche Sitzposition und erhöhen die Manövrierfähigkeit. Die Sichtverhältnisse werden durch zwei Frontleuchten am vorderen Stoßfänger und eine in der Lenkereinheit verbessert, die eine Gesamtleistung von 150 W bieten und den Weg auch in Kurven ausleuchten.
Der Sportsman 6x6 BIG BOSS 570 EPS ist ab Juli 2016 bei Polaris-Händlern in Deutschland und Österreich erhältlich und wird mit EU-Traktor-Homologation angeboten.