Effizienzsteigerung durch XTL-Technologie
Ein neu entwickeltes Motoröl mit der Bezeichnung XTL verspricht, die Betriebskosten von Nutzfahrzeugen durch verschiedene Effizienzsteigerungen zu senken. Der Hersteller Fuchs Europe Schmierstoffe hebt hervor, dass die spezielle Formulierung des Öls eine geringere Abhängigkeit der Viskosität von der Temperatur aufweist. Diese Eigenschaft führt zu einer Reihe von Vorteilen im täglichen Betrieb.
Reduzierter Öl- und Kraftstoffverbrauch
Im Vergleich zu herkömmlichen Motorschmierstoffen soll der Ölverbrauch mit dem neuen Produkt um 27 Prozent reduziert werden. Dies trägt maßgeblich zur Wirtschaftlichkeit bei, insbesondere bei Fahrzeugen mit hohen Laufleistungen.
Zusätzlich wird eine Kraftstoffersparnis von 0,5 Prozent prognostiziert. Bei Lkw, die jährlich mehrere Hunderttausend Kilometer zurücklegen, summiert sich dieser Wert zu einer signifikanten Einsparung. Dies unterstreicht die Bedeutung weiterentwickelter Motoröle als Bestandteil eines Gesamtkonzepts zur Treibstoffersparnis und CO2-Reduktion, ergänzend zu optimierten Motoren, Antriebssträngen, Reifentechnologien und Aerodynamiklösungen.
Verbessertes Kaltstartverhalten und geringere Ablagerungen
Ein weiterer Vorteil des neuen Motoröls ist das verbesserte Kaltstartverhalten. Selbst bei sehr niedrigen Temperaturen bleiben die guten Starteigenschaften erhalten. Die Pumpfähigkeit bei Tieftemperaturen ist laut Herstellerangaben um rund 23 Prozent besser als bei vergleichbaren Produkten auf dem Markt.
Der Turbolader gilt als eine der wartungsintensivsten Komponenten in Lkw-Motoren. Ölbedingte Ablagerungen können dessen Wirkungsgrad mindern, den Verschleiß fördern und im schlimmsten Fall zu einem vorzeitigen Ausfall führen. Das neue Motoröl soll die Bildung von Turbolader-Ablagerungen um etwa elf Prozent reduzieren. Dies trägt zu einer längeren Lebensdauer des Aggregats bei und minimiert potenzielle Wartungs- und Reparaturkosten.