Vielseitiger Transporter für Handwerk und Gewerbe
Nissan führt einen neuen Transporter für den innerstädtischen Lieferverkehr und den regionalen Transport ein. Der NV400 ist in verschiedenen Versionen mit zulässigen Gesamtgewichten von 2,8 Tonnen bis 4,5 Tonnen verfügbar. Das Ladevolumen erreicht bis zu 17 Kubikmeter. Zusätzlich kann ein Anhänger mit einem Gewicht von bis zu drei Tonnen gezogen werden.
Mit dem NV400 kehrt Nissan nach rund zwei Jahren in das Segment der mittelgroßen Transporter zurück. Das Modell teilt sich die technische Basis mit dem Renault Master. Der Name „NV400“ leitet sich, ähnlich wie beim kleineren NV200, von „Nissan Vehicles“ ab.
Der NV400 ist vielseitig und variantenreich konzipiert. Der Innenraum ist funktional gestaltet und bietet zahlreiche Ablagemöglichkeiten. Dazu gehören fast zwei Dutzend große und kleine Fächer, bequeme Sitze sowie große Türen und trittfeste Stufen, die den Einstieg erleichtern.
Der Fahrerarbeitsplatz ist ergonomisch gestaltet, sodass alle Bedienelemente gut erreichbar und die Instrumente ablesbar sind. Die neu gestaltete Kabine bietet sechs Zentimeter mehr Beinfreiheit und eine schwenkbare Armlehne. Eine Rückfahrkamera unterstützt beim Rangieren, insbesondere bei fensterlosen Varianten. Die Front des Fahrzeugs ist mit einem großen schwarzen Kühlergrill, Wabenstrukturen und trapezförmigen Leuchten dynamisch gestaltet. Kunden können zwischen einem dreisitzigen Kastenwagen mit Front- oder Heckantrieb sowie einem neunsitzigen Kombi wählen.
Als Antrieb dient ein 2,3-Liter-Turbodieselmotor, kombiniert mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe. Der Motor ist in den Leistungsstufen 74 kW/100 PS, 92 kW/125 PS und 107 kW/146 PS erhältlich. Die maximalen Drehmomente betragen 285 Nm, 310 Nm und 350 Nm. Der Normverbrauch liegt zwischen 8,2 und 8,3 Litern Diesel pro 100 km. Die Ölwechselintervalle betragen 40.000 Kilometer oder zwei Jahre.
Anstelle eines Zahnriemens kommt eine wartungsfreie Steuerkette zum Einsatz. Die Fahrzeuggarantie beträgt drei Jahre. Zum Marktstart wird der NV400 als dreisitziger Kastenwagen und neunsitziger Kombi angeboten. Später folgen ein Pritschenwagen, ein Dreiseitkipper mit Einzel- und Doppelkabine sowie ein Kofferaufbau. Zudem wird der NV400 als Fahrgestell mit Führerhaus erhältlich sein, das individuelle Aufbauten ermöglicht.
Zur Grundausstattung gehören Fahrer- und Beifahrer-Airbag sowie ABS mit Bremskraftverstärker. Der Kombi verfügt zusätzlich über einen Seitenairbag für den Fahrer. Optional und je nach Motorisierung sind ESP, Klimaanlage, CD-Radio, Licht- und Regensensoren, Nebelscheinwerfer, schlüsselloser Zugang und eine Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer verfügbar.
Vorteile des NV400 sind die flexiblen Aus- und Aufbaumöglichkeiten sowie die Preisgestaltung. Als Nachteile werden die ausschließliche Verfügbarkeit von 2,3-Liter-Dieselmotoren, das Fehlen einer Automatikoption und eines Start-Stopp-Systems genannt.