Der Amarok SingleCab: Ein Arbeitstier für den GaLaBau
Nach der internationalen Einführung des Amarok mit Doppelkabine erweitert Volkswagen Nutzfahrzeuge das Angebot um eine zweite Variante für den deutschen Markt: den Amarok SingleCab. Diese Ausführung mit kurzer Kabine und langer Ladefläche ist als klassisches Arbeitsfahrzeug konzipiert.
Optimierte Ladefläche und Motorisierung
Der Amarok SingleCab verfügt bei gleichem Radstand und gleicher Fahrzeuglänge wie die Doppelkabinen-Version über eine 2.205 Millimeter lange Ladefläche. Diese ist 65 Zentimeter länger als beim DoubleCab und ermöglicht die Unterbringung von zwei quer geladenen Europaletten hintereinander, wobei noch 60 cm Ladeflächenlänge verbleiben. Mit einer Durchladebreite von 1,22 Metern zwischen den Radkästen bietet sich eine 3,57 m² große Ladefläche. Sechs serienmäßige Verzurrösen sichern auch sperrige Güter.
Trotz des Fokus auf die Ladefläche wurde auch der Innenraum berücksichtigt. Die Einzelkabine ist länger als bei vergleichbaren Modellen, was zusätzlichen Stauraum hinter den Sitzen und eine optimierte Sitzposition ermöglicht. Angetrieben wird der Amarok SingleCab von 2.0-Liter-TDI-Motoren. Zur Wahl stehen Aggregate mit 90 kW (122 PS) sowie ein Biturbo mit 120 kW (163 PS).
Antrieb und Nutzlast
Für die Kraftübertragung stehen Hinterradantrieb oder zuschaltbarer 4MOTION Allradantrieb mit Untersetzungsstufe zur Verfügung, jeweils kombiniert mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Die Verbrauchswerte sind niedrig: Die 90 kW-Version mit Hinterradantrieb benötigt 7,2 Liter pro 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 189 g/km entspricht. Zusätzlich zur serienmäßigen elektronischen Differentialsperre ist optional eine mechanische Differentialsperre an der Hinterachse erhältlich. Die Heavy-Duty-Federung ermöglicht eine maximale Nutzlast von bis zu 1,248 Tonnen.
Sicherheit und Ausstattung
Die Sicherheitsausstattung umfasst serienmäßiges ESP, Frontairbags für Fahrer und Beifahrer sowie Kopf-Seitenairbags. Neben der klassischen Nutzfahrzeug-Variante mit schwarzem Frontstoßfänger sind für den SingleCab auch Styling-Pakete erhältlich. Diese umfassen in Wagenfarbe lackierte Frontstoßfänger, 18- oder 19-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie weitere Sonderausstattungen bis hin zu Navigationssystemen.
Der Amarok SingleCab ist ab sofort in Deutschland bestellbar. Die Preise beginnen bei 19.500 Euro (netto) für die Version mit 90 kW und Hinterradantrieb.