Herausforderungen im Hamburger Hafen: Eine neue Container-Abstellfläche
Der Hamburger Hafen, bekannt als „Tor zur Welt“, erfordert für seinen kontinuierlich wachsenden Containerumschlag nicht nur logistische Höchstleistungen, sondern auch umfangreiche Lagerkapazitäten. Um dem rasanten Anstieg der Containerströme gerecht zu werden, wurde eine neue, rund 170.000 Quadratmeter große Container-Abstellfläche fertiggestellt. Bauherr dieses Projekts war die Firma Euro Gate.
Für die Oberflächenbefestigung der Fläche kamen 12 Zentimeter dicke, gefaste Supra Pflastersteine zum Einsatz. Insgesamt sechs Millionen dieser Steine wurden vom Betonwerk AHE geliefert. Die Verlegung dieser enormen Menge übernahm das Bauunternehmen TS-Bau, Torsten Stengelmann, im Auftrag des Generalunternehmers Eggers.
Technologische Aufrüstung für enge Zeitpläne
Angesichts des engen Zeitplans und der schieren Menge an zu verlegenden Pflastersteinen musste TS-Bau seine technische Ausstattung modernisieren. Die vorhandenen, älteren Verlegemaschinen reichten weder quantitativ noch qualitativ aus, um den Auftrag fristgerecht zu bewältigen. Die Entscheidung fiel, mindestens eine neue, leistungsfähige Verlegemaschine anzuschaffen.
Nach einer umfassenden Evaluierung verschiedener Modelle entschied sich TS-Bau für die VM 204 ROBOTEC von Probst Greiftechnik Verlegesysteme GmbH. Obwohl zunächst die VM 203 in Betracht gezogen wurde, gab die Notwendigkeit, auch in den Wintermonaten bei Kälte, Wind und Regen pflastern zu können, den Ausschlag für die VM 204 ROBOTEC. Diese Maschine verfügt über eine beheizbare Fahrerkabine mit Sicherheitsglas, die dem Bediener auch unter widrigen Bedingungen einen komfortablen Arbeitsplatz bietet.
Innovative Technik für präzises Pflastern
Die VM 204 ROBOTEC zeichnet sich durch ihre innovative Technik aus, die eine entspannte und effiziente Bedienung ermöglicht. Ein robustes SPS-Steuerungssystem erlaubt es dem Maschinenführer, die Bewegungsabläufe der hydraulischen Verlegezange vom Fahrersitz aus manuell, halbautomatisch oder vollautomatisch zu steuern. Programmierungen können jederzeit angepasst werden, beispielsweise um die Steinlage von einem Kreuzfugen- in einen Läuferverband zu verschieben, was die Probst-Zange automatisch und ohne Mehraufwand erledigt.
Ein hydraulischer Drehkopf mit einem Drehbereich von 300 Grad zwischen Ausleger und Verlegezange erleichtert die schnelle und exakte Ausrichtung der Zange, wodurch keine zusätzliche Hilfskraft benötigt wird.
Die automatische Abdrückvorrichtung ADV
Ein entscheidendes Merkmal, das TS-Bau überzeugte, ist die patentierte automatische Abdrückvorrichtung (ADV) der Verlegezange HVZ-uni, mit der die Probst-Verlegemaschinen ausgestattet sind. Diese Vorrichtung ist in ihrer speziellen Form exklusiv bei Probst-Maschinen zu finden und bietet einen wesentlichen Vorteil gegenüber herkömmlichen Systemen.
Bei einigen Verlegezangen wird die Steinlage auf die Kante des bereits verlegten Pflasters gestützt und dann durch einen Stoß nach vorn ins Planum befördert. Dies kann dazu führen, dass einzelne Steine abdriften oder sich verkanten, was häufige Nacharbeiten mit einem Gummihammer und ein ungleichmäßiges Fugenbild zur Folge hat.
Die ADV von Probst arbeitet anders: Die Verlegezange hält die Steinlage fest, stützt sie auf der Verlegekante ab, gibt ihr einen Schub nach vorn und übt gleichzeitig einen kräftigen Druck von oben aus. Erst nachdem die Steinlage präzise im Planum platziert ist, öffnen sich die Zangenbacken. Dieser nahezu gleichzeitige Ablauf von Druckausübung und Backenlösung sorgt dafür, dass die Steinlage „wie gestempelt“ liegt. Abdriftende oder verkantete Steine werden vermieden, manuelle Nacharbeiten entfallen, und das fertige Pflaster weist ein exakt gleichmäßiges Fugenbild auf. Dies führt nicht nur zu einem qualitativ hochwertigen Arbeitsergebnis, sondern spart auch Arbeitszeit und -aufwand.
Leistungsfähigkeit und Handhabung im Praxiseinsatz
Mit einer Probst VM können bei guter Baustellenlogistik bis zu 1.000 Quadratmeter Pflaster pro Arbeitstag verlegt werden. Diese Leistung wurde auch bei dem Projekt im Hamburger Hafen erzielt. Die vorgegebenen breiten Fugen von acht Millimetern konnten in Kombination mit der ADV-Technik und den weiteren Funktionen der Verlegezange präzise und ohne zusätzlichen Zeitaufwand realisiert werden.
Für die 170.000 Quadratmeter große Fläche mussten rund sechs Millionen Steine mit einem Gesamtgewicht von 50.000 Tonnen verlegt werden. Eine Steinlage, die 1,1 Quadratmeter umfasst, wog aufgrund der Steindicke etwa 300 Kilogramm. Die Tragfähigkeit der VM 204 ROBOTEC war dadurch jedoch nicht überfordert. Auch die Klammerkraft und Greifsicherheit der Zange überzeugten.
Die Probst-Verlegemaschine beeindruckte die Maschinisten zudem durch ihre Geländegängigkeit und die leichte Manövrierfähigkeit dank doppelter Knicklenkung, selbst auf engstem Raum. Die Hubhöhe des Auslegers von 1,6 Metern ermöglicht das Abtragen von Steinlagen auch von zwei übereinander gestapelten Paketen.
Die Maschinisten von TS-Bau fanden sich ohne nennenswerte Einweisung sofort mit der VM 204 zurecht, was die einfache Handhabung und Einstellung der Verlegezange unterstreicht. Inzwischen verfügt TS-Bau über zwei VM 204 von Probst. Mit dem Einsatz dieser beiden Maschinen konnte das Unternehmen den Pflasterauftrag in drei Bauabschnitten termingerecht und mit einem qualitativ hochwertigen Ergebnis abschließen. Die Investition in die Maschinen hat sich somit bereits ausgezahlt, und es ist zu erwarten, dass weitere Probst-Verlegemaschinen den Maschinenpark von TS-Bau ergänzen werden.