Spezialisierte Ausrüstung für unterschiedliche Anforderungen im Winterdienst
Für den Winterdienst in dicht bebauten Gebieten eignet sich der Amarok mit zuschaltbarem 4MOTION-Antrieb aufgrund seiner Wendigkeit. Der Amarok SingleCab bietet mit einer Ladefläche von 3,57 Quadratmetern Raum für größere Streugutbehälter, was für private und kommunale Winterdienste relevant ist.
Ein Beispiel hierfür ist der von Aebi Schmidt Deutschland modifizierte Amarok SingleCab. Dieser ist mit einem 2.0-Liter-TDI Motor (103 kW / 140 PS) und zuschaltbarem Allradantrieb 4MOTION ausgestattet. Mit einem maximalen Gesamtgewicht von 925 Kilogramm und einer Zuladung von 0,5 Kubikmeter Salz kann der Amarok, bestückt mit einer Schmidt-Stratos B05 Streumaschine, längere Einsätze ohne häufige Nachfüllstopps absolvieren. Die Steuerung der Streumaschine erfolgt kabellos via Bluetooth. Aebi Schmidt bietet zudem eine GPS-gestützte Streudatenerfassung an, die Informationen über gestreute Mengen, Orte und Zeitpunkte liefert. Diese Daten können zur Dokumentation an Leitstellen übermittelt werden.
Hydrauliksystem und Anbaugeräte für ganzjährigen Einsatz
Sowohl Streumaschine als auch Schneepflug werden über eine professionelle Zwei-Kreis-Hydraulikanlage gesteuert, die über einen motorseitigen Nebenantrieb versorgt wird. Dies gewährleistet die Einsatzbereitschaft der Geräte unabhängig vom Fahrzustand des Fahrzeugs. Der Leichtschneepflug aus Stahl (Scharlänge: 2,04 m) lässt sich mittels Schnellwechselsystem demontieren. Die Hydraulikanlage ermöglicht den Betrieb weiterer Anbaugeräte, wodurch der Amarok ganzjährig als kommunales Einsatzfahrzeug genutzt werden kann.
Spezielle Lösungen für den GaLaBau und Gebäudedienstleister
Für Dienstleister wie Hausmeisterservices, Gebäudedienstleister oder Garten- und Landschaftsbauer, die keine großflächigen Schneeräumarbeiten durchführen, ist der Amarok DoubleCab eine Option. Die Firma SCHOON Fahrzeugsysteme GmbH bietet eine Winterdienst-Lösung auf Basis des Amarok DoubleCab mit einem 2.0 Liter Biturbo-TDI (132 kW / 180 PS), Sechsgang-Schaltgetriebe und zuschaltbarem Allradantrieb 4MOTION an. Dieser ist mit einem SCHOON-Schneepflug (2.030 x 550 mm) ausgestattet, der ein ultraleichtes LEXAN-Frontschild besitzt.
Der Schneepflug mit Niveauausgleich bietet einen Gewichtsvorteil von rund 30 Prozent gegenüber herkömmlichen Schneeschildern. Das LEXAN-Material des Schneeschildes zeichnet sich durch hohe Festigkeit und Bruchsicherheit aus. Ein kompaktes Elektrohydrauliksystem ermöglicht das Heben, Senken und Schwenken des Schneepfluges, gesteuert über einen Joystick vom Fahrersitz aus. Ebenfalls vom Cockpit aus steuerbar sind Ausbringungsmenge und Arbeitsbreite des kompakten SCHOON-Streugutbehälters, der auf der 2,52 Quadratmeter großen Ladefläche montiert ist. Dieser fasst 380 Liter oder 550 Kilogramm Salz. Ein serienmäßiger Rüttler sorgt für die kontinuierliche Nachförderung des Streuguts. Größe von Schneepflug und Streugutbehälter sind variabel anpassbar.
Bei seltenen Nachlademöglichkeiten kann ein Behälter mit einem maximalen Volumen von 550 Litern aufgebaut werden. Nach der Wintersaison lassen sich alle Anbauteile schnell demontieren.
Kostenübersicht für die Winterdienst-Umbauten
Die Grundversion des Amarok SingleCab 4MOTION mit dem 103 kW / 140 PS starken TDI-Motor kostet 22.110 Euro. Der Umbau durch Aebi Schmidt Deutschland zum Winterdienstfahrzeug mit Streumaschine und Schneepflug beläuft sich auf circa 26.000 Euro. Der Amarok DoubleCab mit einem 2.0 Liter Biturbo-TDI (132 kW / 180 PS) Motor, Sechsgang-Schaltgetriebe und zuschaltbarem Allradantrieb 4MOTION kostet 27.215 Euro. Für den Umbau zum Winterdienstfahrzeug durch SCHOON Fahrzeugsysteme & Metalltechnik GmbH sind, ausstattungsabhängig, circa 10.750 Euro zu veranschlagen. Alle Preise verstehen sich zuzüglich Mehrwertsteuer.