Transporter Kastenwagen Plus: Flexibilität für Personal und Ladung im GaLaBau

Nutzfahrzeuge

Der Transporter Kastenwagen Plus bietet flexible Lösungen für den GaLaBau. Er kombiniert Personenbeförderung mit Ladungstransport und ist in verschiedenen Konfigurationen erhältlich. Das Fahrzeug ist auf Wirtschaftlichkeit und Vielseitigkeit ausgelegt.

Vielseitigkeit für den Arbeitsalltag im GaLaBau

Der Transporter Kastenwagen Plus kombiniert eine betriebskostenorientierte Bauweise mit der Möglichkeit, bis zu sechs Personen zu befördern und gleichzeitig Ladegut zu transportieren. Für die Anpassung an unterschiedliche Anforderungen im Arbeitsalltag stehen zwei Radstände, zwei Ausstattungsvarianten und zwei Sitzkombinationen zur Verfügung.

Das Fahrzeug basiert auf dem Transporter Kastenwagen und verbindet Eigenschaften eines Nutzfahrzeugs mit denen eines Personenkraftwagens. Der Fahrgastraum bietet Platz für bis zu sechs Passagiere. Eine feste Trennwand mit einem Fenster aus Sicherheitskunststoff auf Höhe der C-Säule separiert den Laderaum. Diese Trennung ermöglicht in einigen Märkten eine günstigere Zulassung.

Der Laderaum ist ausschließlich über das Heck zugänglich, während die seitlichen Türen dem Zugang für die Crew dienen. Die Trennwand unterstützt die Ladungssicherung, ergänzt durch serienmäßige Verzurrösen im Laderaum. Im Gegensatz zum Fahrgastraum ist der Laderaum seitlich halbhoch verkleidet und fensterlos. Dies trägt zu einem geringeren Fahrzeuggewicht bei, was eine höhere Zuladung und niedrigere Betriebskosten ermöglicht.

Der Transporter Kastenwagen Plus bietet eine Kombination aus Sitzplätzen, Ladevolumen und Wirtschaftlichkeit. Es sind Sitzplätze für fünf oder sechs Personen wählbar. Für die erste Sitzreihe stehen zwei Einzelsitze oder ein Einzelsitz mit einer Beifahrer-Doppelsitzbank zur Verfügung. Im Fond ist eine Dreiersitzbank verbaut. Neben den zwei Bestuhlungsvarianten und Radständen ist das Fahrzeug in den Ausstattungsvarianten Trendline oder Comfortline erhältlich. In der Trendline-Ausstattung sorgt ein schiebetürseitiges Ablagefach an der Dreiersitzbank für Ordnung. Bei zwei Schiebetüren ist dies auf beiden Seiten vorhanden. Der Fahrgastraum ist mit einem Gummiboden ausgestattet.

Ausstattungsvarianten und technische Details

Die Ausstattungsvariante Comfortline umfasst einen Teppichboden und Seitenverkleidungen aus abwischbarem Kunststoff im Fahrgastraum. Ein umlaufendes Ablagefach an der Dreiersitzbank bietet Stauraum. Bei Fahrzeugen mit nur einer Schiebetür sind Becher- und Flaschenhalter in die gegenüberliegende Seitenverkleidung integriert.

Der Transporter Kastenwagen Plus wird mit zwei Radständen angeboten. Der kurze Radstand ermöglicht eine Laderaumlänge von 1.530 mm und ein Laderaumvolumen von 3,5 Kubikmetern. Der lange Radstand bietet eine Laderaumlänge von 1.930 mm und eine Ladekapazität von 4,4 Kubikmetern.

Zur Serienausstattung gehören ESP, ABS, ASR, EDS und ein Bremsassistent. Airbags für Fahrer und Beifahrer sowie eine Beifahrer-Airbag-Deaktivierung sind ebenfalls vorhanden. Das Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung trägt zur Kraftstoffeffizienz bei.

Der Transporter Kastenwagen Plus ist als TDI mit Leistungen von 62 kW, 75 kW, 110 kW oder 150 kW erhältlich. Alternativ gibt es ihn als Benziner mit 110 kW oder 150 kW TSI-Motor. Alle Motorisierungen erfüllen die Abgasnorm EU 6. Die Einstiegspreise für die Trendline-Ausstattung beginnen bei 26.925,00 Euro zzgl. MwSt., für die Comfortline-Ausstattung bei 27.430,00 Euro zzgl. MwSt.

Weitere Informationen:

Volkswagen Nutzfahrzeuge

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