Besondere Merkmale und Ausstattung der Studie
Optisch ist die oryx-weiße Studie durch spezifische Details gekennzeichnet. Dazu gehören PanAmericana-Schriftzüge am Heck und an den B-Säulen-Plaketten. Eine flashrote Lamelle im Kühlergrill sowie Dekorlinien oberhalb des Schwellers sind ebenfalls Merkmale dieser Edition.
Radlaufverbreiterungen, ausgestellte Seitenschweller und schwarzglänzende 18-Zoll-Alufelgen des Typs „Palmerston“ unterstreichen den sportlichen Anspruch. Ein Unterbodenschutz aus Leichtmetall ist an der Front sichtbar. Im Innenraum wurden hochwertige und widerstandsfähige Materialien verwendet. Dazu zählen farblich auf die Außenlackierung abgestimmte Dekorbänder in Weiß und Karbonoptik. Die Sitze sind mit Karbon-Besatz und weißen Kontrastnähten versehen. Anstelle eines Teppichbodens im Fahrgastraum wurde Aluminium-Riffelblech eingesetzt.
Die Studie richtet sich an Motorsportler, die ihr Motorrad komfortabel über lange Distanzen zu Rennstrecken transportieren möchten. Die Kombination aus dem Fahrzeug und einer elektrischen Laderampe mit Befestigungshaken im Innenraum soll dies ermöglichen.
Technische Spezifikationen des PanAmericana
Die Studie des Multivan PanAmericana Edition weist folgende technische Merkmale auf:
- Länge: 4904 mm
- Breite: 1904 mm
- Höhe: 1990 mm
- Bodenfreiheit: 178 mm
- Radstand: 3000 mm
- Böschungswinkel (vorn/hinten): 21,8°/16,2°
Der Antrieb erfolgt über einen permanenten Allradantrieb 4Motion mit mechanischer Hinterachs-Differenzialsperre. Als Motorisierung dient ein 2.0 TDI BMT (EA288) mit 150 kW (204 PS) und einem maximalen Drehmoment von 450 Nm bei 1.400-2.000 Umdrehungen. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 7-Gang DSG (DQ500).