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Herausforderungen in der Landwirtschaft und technologische Antworten

Die Landwirtschaft steht vor großen Herausforderungen wie Klimawandel und Wasserknappheit. Hochtechnologielösungen sind gefragt, um die Nahrungsmittelproduktion zu steigern und Effizienz zu gewährleisten. Die Plattform „Systems & Components“ präsentiert zukunftsweisende Ansätze.

Effizienz im Fokus der Landtechnik

Die Ernährungs- und Landwirtschaftsorganisation der Vereinten Nationen (FAO) prognostiziert, dass bis zum Jahr 2050 etwa neun Milliarden Menschen versorgt werden müssen. Dies entspricht einem Drittel mehr als heute und erfordert eine Steigerung der Nahrungsmittelproduktion um rund 70 Prozent. Diese Entwicklung findet unter erschwerten Bedingungen statt, die durch Klimaveränderungen, Wasserknappheit und abnehmende Nutzflächen gekennzeichnet sind. Die Bewältigung dieser Herausforderungen erfordert den Einsatz von Hochtechnologielösungen im gesamten Agrarbereich.

Die internationale Plattform „Systems & Components“ präsentiert unter dem Leitthema „Future Farming“ zukunftsorientierte Lösungen zur Effizienzsteigerung. Dabei wird Effizienz als das Verhältnis von Mitteleinsatz zum erreichten Ergebnis und Effektivität als das Verhältnis vom erreichten Status zum definierten Ziel verstanden. Dies bezieht sich auf Motoren, Hydraulik, Achsen, Antriebstechnik, Kabinen, Elektronik und Software für landwirtschaftliche Maschinensysteme.

Die „Systems & Components“ findet vom 10. bis 14. November 2015 (Exklusivtage: 8. und 9. November) im Rahmen der Agritechnica in Hannover statt. Fachbesucher werden auf vier thematisch aufbereiteten Wegen, den Pathways, durch die Plattform geführt. Neben dem Technologietrend „Effizienz“ werden weitere Themen wie Zuverlässigkeit, Sicherheit/Ergonomie sowie Ressourcen- und Umweltschutz behandelt. Unternehmen wie Carraro, Claas, Comer, Fluidesign, Fluitronics, GKN, Kramp, Liebherr, Sauer Bibus und Thermamax stellen ihre Lösungen vor und sind in einem Besucherguide zum Themenkreis Effizienz aufgeführt.

Synergien für die Zukunft der Landwirtschaft

Die „Systems & Components“ bietet eine Verbindung von Wissenschaft, Forschung, am Markt verfügbaren Systemen, Modulen und Komponenten der Zulieferindustrie sowie dem Hochtechnologieangebot der Landtechnik-Anbieter. Die Plattform ermöglicht Expertendialoge, Kooperationsgespräche und Geschäftskontakte, um Synergien aus Wissenschaft, Entwicklung und Produktion branchenübergreifend zu erschließen.

Technologische Fortschritte für mehr Effizienz

Ein Beispiel für Effizienzsteigerung ist ein kompaktes, hoch integriertes Motordesign der ZF Friedrichshafen AG. Ein elektrischer Einzelradantrieb mit Wasserkühlung, kombiniert mit Innenumluftkühlung, einem 3-Phasen Asynchronmotor mit hoher Leistungsdichte und einer nachfolgenden Getriebestufe, verbessert die dynamisch geregelte Traktion, erhöht die Fahrsicherheit und schont den Boden. Die Aufteilung der Antriebsleistung zwischen Traktor, Anhänger und Anbaugerät ermöglicht das Arbeiten auch in schwierigen Fahrsituationen.

Die finnische Saimaa University of Applied Sciences hat eine hybride Antriebslösung für mobile Hochleistungsmaschinen entwickelt, die Kraftstoffeinsparungen von bis zu 50 Prozent verspricht. Schwankende Lastspiele mit kurzen Signalspitzen der Stromnachfrage werden dabei über eine Batterie oder einen Superkondensator sowie kinetische Energierückgewinnung beim Bremsen ausgeglichen.

Im Bereich des „Precision Farming“ sind genaue Positionsbestimmungen mittels GPS entscheidend. Die Fachhochschule Kiel, Fachbereich Agrarwirtschaft, hat unter Professor Yves Reckleben Einsparpotenziale automatischer Lenksysteme mit hochgenauen Korrektursignalen für verschiedene Bewirtschaftungsmaßnahmen untersucht. Durch RTK-Netzwerkkorrekturdaten via Referenzstation oder RTK-Netzwerk über Mobilfunk erreichen Parallelfahrsysteme eine Genauigkeit von bis zu zwei Zentimetern. Diese Systeme sind mittlerweile nahezu ohne Investitionskosten nutzbar.

Diese Technologien ermöglichen neue Bewirtschaftungsstrategien wie Controlled Traffic Farming (permanente Fahrgasse) oder Strip Tillage (Streifenbearbeitung). Das On-Demand-Antriebssystem, eine Zusammenarbeit von Kramp, Sampo und Monroc, bietet zusätzliches Drehmoment unter schwierigen Arbeitsbedingungen. Tests zeigen, dass eine 350 PS-Zugmaschine (Sampo Blackbruin Radmotor) mit einem 30 Tonnen-Anhänger bei konstanter Geschwindigkeit in der Ebene den Kraftstoffverbrauch um 15 Prozent reduziert.

20.08.2015

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