Radlader

Elektrische Baumaschinen im Eden Project: Nachhaltigkeit im Garten- und Landschaftsbau

Im Eden Project in Cornwall kamen erstmals elektrische Baumaschinen von Volvo CE zum Einsatz. Das Projekt zeigte, wie Elektromobilität den Landschaftsbau nachhaltig verändern kann, indem Emissionen bei gleichbleibender Leistungsfähigkeit reduziert werden.

Emissionsfreier Betrieb in sensiblen Umgebungen des Eden Projects

Ein Kompaktbagger ECR25 Electric und ein kompakter Radlader L25 Electric kamen auf dem Gelände des Eden Projects zum Einsatz. Die batterieelektrischen Kompaktmaschinen zeigten sich in puncto Leistungsfähigkeit und Flexibilität mit verschiedenen Anbaugeräten vergleichbaren Diesel-Pendants ebenbürtig. Ein wesentlicher Unterschied lag jedoch in den Emissionen: Über die Einsatzzeit hinweg, verteilt auf die Biome und eine neue Gärtnerei im Außenbereich, wurden rund drei Tonnen CO2 eingespart.

Die Bediener hoben die leichte und feinfühlige Steuerung, die flüssigen und punktgenauen Bewegungen sowie die komfortablen Kabinen mit übersichtlichen Anzeigen und energieeffizienten Klimaanlagen hervor.

Kooperation für den Wandel zu mehr Nachhaltigkeit

Die Zusammenarbeit zwischen dem Eden Project und Volvo CE unterstreicht die Bedeutung gemeinsamer Anstrengungen für gesellschaftlichen Wandel. Das Eden Project hat seine CO2-Emissionen von 2012 bis 2020 bereits um 35 Prozent reduziert und strebt an, bis 2030 klimapositiv zu werden. Volvo CE verfolgt das Ziel, bis 2040 Netto-Null-Treibhausgasemissionen zu erreichen.

Die Zusammenarbeit mit gleichgesinnten Organisationen wie dem Eden Project ist ein wesentlicher Faktor, um den Übergang zu elektrischen Geräten zu beschleunigen. Wir haben emissionsfreie Lösungen, die den CO2-Fußabdruck unserer Branche in allen Sektoren verringern – und wir brauchen Partner, um diese Lösungen in die Tat umzusetzen.

Dies betonte Mats Bredborg, Head of Customer Cluster Utility bei Volvo CE. David Gorman, Living Landscapes Educator beim Eden Project, hob die praktischen Vorteile hervor:

Mit dem emissionsfreien und nahezu geräuschlosen Betrieb konnten wir auch während der Öffnungszeiten arbeiten, sogar in einer so sensiblen geschlossenen Umgebung wie dem Regenwald-Ökosystem. Und mit etwas Vorausplanung konnten wir die Maschinen den ganzen Tag über effizient einsetzen.

Die Maschinen wurden vormittags eingesetzt und waren nach einer einstündigen Schnelllade-Pause für den Nachmittag wieder betriebsbereit. Die bereits vorhandenen Ladepunkte, die auch für andere batteriebetriebene Geräte des Eden Projects genutzt werden, erwiesen sich als vorteilhaft. Zusätzlich stellte Volvo Cars den Mitarbeitern Elektrofahrzeuge zur Verfügung.

Das im Frühjahr 2023 gestartete Projekt zeigte, dass Elektromobilität den Landschaftsbau nachhaltig verändern kann, indem Emissionen bei gleichbleibender Leistungsfähigkeit und Produktivität reduziert werden. Die zuverlässigen Ladevorgänge und die nachgewiesenen Kostenvorteile bestärken Volvo CE in seinem Bestreben, mit einem wachsenden Angebot an Elektro- und Ladelösungen eine Vorreiterrolle in der Branche einzunehmen.

14.11.2023

Video zu diesem Thema

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