Effizienzpaket nun auch für 180-PS-BiTurbo erhältlich
Volkswagen Nutzfahrzeuge erweitert das Effizienzangebot für die T-Baureihe. Ab sofort ist die optionale BlueMotion Technology auch für das stärkste Diesel-Aggregat mit 132 kW / 180 PS verfügbar. Damit profitieren nun alle Modellvarianten – vom Transporter über Multivan und Caravelle bis zum California – von zusätzlichen Verbrauchsvorteilen.
Die T-Baureihe steht für eine große Modellvielfalt sowie drehmomentstarke und zugleich sparsame Common-Rail-Dieselmotoren. Das BlueMotion-Paket kombiniert mehrere Effizienzmaßnahmen, die den Kraftstoffverbrauch aller TDI-Versionen um 0,5 Liter pro 100 Kilometer senken.
Effizienzpaket für alle Antriebsvarianten
Die BlueMotion Technology umfasst folgende Komponenten:
- Motor-Start-Stopp-System
- Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation)
- Rollwiderstandsoptimierte Reifen
- Geschwindigkeitsregelanlage
In der Leistungsstufe mit 132 kW ist das Paket mit sämtlichen Motor- und Getriebevarianten kombinierbar. Verfügbar sind Frontantrieb mit Schaltgetriebe oder DSG sowie 4MOTION-Allradantrieb in beiden Getriebeversionen. Damit bleibt die volle Konfigurationsfreiheit für unterschiedliche Einsatzanforderungen im gewerblichen Bereich erhalten.
Verbrauchs- und Emissionswerte im Überblick
Der Nutzfahrzeuge-Klassiker Transporter als Kastenwagen mit 132 kW, BlueMotion Technology, Frontantrieb und Schaltgetriebe kommt auf einen Kraftstoffverbrauch von 7,1 Litern Diesel pro 100 Kilometer. Beim Multivan liegt der Wert bei 7,3 Litern.
Der CO2-Ausstoß beträgt 187 Gramm pro Kilometer für den Transporter beziehungsweise 192 g/km für den Multivan. Gerade für gewerbliche Flottenbetreiber und Betriebe mit hohem Mobilitätsbedarf sind diese Kennzahlen ein wichtiger Faktor in der Betriebskostenrechnung.
Freilauf-Funktion senkt Verbrauch im Praxisbetrieb
In Verbindung mit DSG-Getriebe und der Multifunktionsanzeige „Plus“ verfügt die 132-kW-TDI-Variante mit BlueMotion Technology zusätzlich über eine Freilauf-Funktion. Nimmt der Fahrer den Fuß vom Gaspedal, wird der Motor automatisch entkoppelt und im Leerlauf gehalten. Das Fahrzeug rollt weiter und kann so im Alltagsbetrieb Kraftstoff einsparen.
Die Freilauffunktion wird unter anderem durch Betätigen der Bremse deaktiviert. In diesem Fall unterstützt die Motorbremswirkung das Verzögern des Fahrzeugs. Bei vorausschauender Fahrweise lässt sich der Verbrauch weiter reduzieren – ein Vorteil insbesondere im urbanen Liefer- und Serviceeinsatz.
Preise und Verfügbarkeit
Die Preise für den Transporter TDI mit 132 kW und BlueMotion Technology beginnen bei 30.525 Euro netto. Für den entsprechenden Multivan Comfortline werden 50.099 Euro brutto aufgerufen. Bestellungen sind ab sofort bei allen Partnern von Volkswagen Nutzfahrzeuge möglich.