Neue Motorentechnik für Spezialfahrzeuge im GaLaBau

Motoren und AntriebstechnikKommunalfahrzeuge

Auf der GaLaBau wurden neue Spezialfahrzeuge mit Euro-IV-Motoren vorgestellt. Die Modelle 1151, 1251 und 1351 verfügen über einen 4-Zylinder-Motor von IVECO mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Rußpartikelfilter. Diese Neuerungen versprechen mehr Leistung und Effizienz.

Innovationen bei Motorisierung und technischen Merkmalen

Die auf der GaLaBau präsentierten Fahrzeugmodelle weisen wesentliche Änderungen gegenüber ihren Vorgängern mit Euro-III-Motoren auf. Die Neuerungen betreffen insbesondere die Motorisierung und einige technische Spezifikationen.

Die Modelle 1151 (B), 1251 (S/B) und 1351 (B) sind nun mit einem 4-Zylinder-Motor von IVECO (Typ F1C) ausgestattet. Dieser Motor verfügt über eine Wasserkühlung, Common-Rail-Direkteinspritzung, Turboladung und Ladeluftkühlung. Er erfüllt die Abgasnorm Euro-IV und ist mit einem selbstreinigenden Rußpartikelfilter versehen.

Weitere Merkmale des Motors sind eine Ventilsteuerung mit Steuerkette und eine temperaturabhängige Lüftersteuerung. Die Leistungsdaten der einzelnen Modelle liegen bei 146 PS, 109 PS und 122 PS. Eine weitere Neuerung ist der optional verfügbare Radstand von 2.700 mm Breite.

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