Praxiserfahrungen mit dem Cat 319 CR im GaLaBau
Andreas Habermann, Inhaber eines Bauunternehmens aus Waakirchen im bayerischen Landkreis Miesbach, hat einen neuen Cat Kurzheckbagger 319 CR als Vorserienmaschine getestet. Sein Unternehmen verfügt über einen umfangreichen Maschinenpark, der unter anderem Kettenbagger wie den Cat 323, 325, 325D und 323E, Minibagger wie den Cat 301.8, 306 und 309, Radlader wie zwei Cat 950, einen Cat 930 und 926 sowie Raupen wie die Cat D6 und D5 umfasst. Da der ursprünglich vorgesehene Fahrer im Urlaub war, übernahm Andreas Habermann selbst die Rolle des Testfahrers.
Die Erwartungen an den neuen Bagger waren hoch. Habermann verglich ihn mit einem früheren Modell:
Der beste Bagger, den wir je hatten, war ein Cat 320ELRR. Er war der Vorgänger für unser Testgerät und hat auf ganzer Linie wegen der Abmessungen überzeugt. Der Bagger war leistungsstark, hatte Kraft und war völlig unkompliziert im Handling.
Sein erstes Fazit zum Cat 319 CR fiel positiv aus:
Der Bagger ist genau das, was wir brauchen. Er lässt sich gut fahren.
Detaillierte Bewertung des Cat 319 CR
Im Rahmen des Tests wurden verschiedene Aspekte des Cat 319 CR beleuchtet, die für den Einsatz im Garten- und Landschaftsbau relevant sind.
Einsatzgewicht und Leistung
Mit einem Gewicht von 21,6 Tonnen bietet der Cat 319 CR laut Habermann die notwendige Kraft für Aufgaben wie den Aushub von Einfamilienhäusern. Er sieht den Bagger als eine passende Alternative zu größeren 25-Tonnen-Baggern, die oft zu groß für die spezifischen Anforderungen sind, während ein Cat 315 an seine Grenzen stoßen würde. Der Cat 319 CR positioniert sich somit in einem optimalen Bereich. Der Motor mit 98,9 kW (135 PS) wird als leistungsstark und leise beschrieben. Nach 40 Betriebsstunden im schweren Einsatz war der Tank noch halb voll.
Reichweite und Grabtiefe
Die Reichweite des Baggers wird als ausreichend bewertet. Mit einem Verstellausleger von 2,60 Metern Länge können Baugruben von üblicherweise 3,3 Metern Tiefe gut bearbeitet werden. Die maximale Grabtiefe von 5,46 Metern ist für die meisten Anforderungen ausreichend. Bei tieferen Gruben ist ohnehin ein Graben von unten erforderlich.
Transport und Kompaktheit
Die Transportbreite von 2,90 Metern stellt beim Transport per Tieflader keine Probleme dar. Die kompakte Bauweise ist nicht nur für den Transport vorteilhaft, sondern auch bei beengten Platzverhältnissen auf Baustellen. Für den Fall, dass der Bagger selbst Strecken auf der Straße zurücklegen muss, würde das Unternehmen eine Ausrüstung mit Gummipads in Betracht ziehen.
Kurzheck-Bauweise und Stabilität
Die 700 Millimeter breiten Bodenplatten und die Schildabstützung verleihen dem Kurzheckbagger eine hohe Stabilität. Selbst beim Heben von schwerem Material bleibt der Bagger standfest. Besonders im Forstwegebau ist es entscheidend, dass der Oberwagen nicht über das Laufwerk hinausragt, um Kollisionen mit Baumstämmen beim Schwenken zu vermeiden. Auch bei Arbeiten an Gebäuden ist die Kompaktheit von Vorteil. Der Heckschwenkradius von 1.750 Millimetern ermöglicht ein Arbeiten nahe an Gebäuden.
Komfort und Assistenzsysteme
Die Kabine bietet ausreichend Platz und die Joystick-Steuerung für den Tiltrotator ist gut bedienbar. Die Sicht ist uneingeschränkt und die Kameras liefern ein klares Bild ohne Lichtstreuung. Für den Aushub von Baugruben werden GPS-Systeme genutzt, wobei Geländedaten über einen USB-Stick eingespielt werden, um die erforderlichen Grabtiefen zu bestimmen.
Fazit
Der Cat 319 CR hat die Erwartungen von Andreas Habermann erfüllt. Die Baumaschine wird als eine potenzielle feste Ergänzung des Maschinenparks betrachtet und geht über den Status eines reinen Vorseriengeräts hinaus.