CNH Global NV und OJSC KAMAZ haben gestern abschließend eine Vereinbarung über ein gemeinsames Joint Venture mit dem Ziel der Produktion von Agrar- und Baumaschinen in der Russischen Föderation getroffen. Das Abkommen wurde von Franco Fusignani, dem Vorstandsvorsitzenden von CNH International SA und Alessandro Nasi, Senior Vice President für Unternehmensentwicklung bei CNH, Sergey Kogogin, Generaldirektor von OJSC KAMAZ und Timur Nuriakhmetov, Generaldirektor von CNH-KAMAZ Industry LLC bei einer Feierstunde im Hauptsitz von CNH International in Lugano in der Schweiz unterzeichnet.
Dieser Schritt folgt einer vorläufigen Vereinbarung, die im Oktober 2009 von Sergio Marchionne, Aufsichtsratvorsitzender von CNH Global NV und Vorstandsvorsitzender von Fiat S.p.A. und Sergey Chemezov, Generaldirektor von Rostechnologii, im Beisein von Vladimir Putin, dem Ministerpräsidenten der Russischen Förderation unterzeichnet wurde.
Das neue Unternehmen CNH-KAMAZ Industrial BV wird zu jeweils 50% von CNH und der KAMAZ Holding kontrolliert. Standort für die Fertigung ist Naberezhnye Chelny, etwa 1000 Kilometer östlich von Moskau in der Republik Tatarstan, wo KAMAZ bereits seinen Hauptsitz hat. Die Fertigungsanlagen werden eine Fläche von über 50.000 m2 einnehmen und mit ihren Produkten zunächst den russischen Markt und später andere CIS-Länder versorgen.
Mit den zunächst geplanten Anfangsinvestitionen von 70 Millionen US-Dollar soll eine Produktionskapazität von jährlich 4000 Einheiten aufgebaut werden, darunter eine Produktfamilie von 300 PS-Mähdreschern, zwei Produktlinien mit Traktoren im Segment von 300-535 PS und verschiedene Baumaschinen.
"Mit diesem Joint Venture wollen wir unsere Aktivitäten in Russland deutlich verstärken. Wir versprechen uns von dieser Allianz eine Förderung der lokalen Wirtschaft durch die fortschrittliche Technologie von CNH und eine deutlich höhere Produktivität in einem der weltweit wichtigsten Märkte", sagt Franco Fusignani, Vorstandsvorsitzender von CNH International SA.
Sergey Kogogin, Generaldirektor von OJSC KAMAZ ergänzt dazu: "Wir haben jetzt begonnen, unsere gemeinsamen Pläne zu realisieren. Russische Kunden aus der Landwirtschaft und dem Baugewerbe werden bald hochwertige und fortschrittliche Hightech-Maschinen in CNH Qualität kaufen können, die in unserem Joint Venture in Russland produziert wurden."
Nach den Bedingungen der Vereinbarung wird CNH bestimmte New Holland Modelle und Technologien verfügbar machen und das Werk in Naberezhnye Chelny in sein globales Fertigungsnetzwerk integrieren. Zu Beginn wird sich CNH auf die Produktion von Modellen aus den Produktprogrammen von New Holland Agrarmaschinen und New Holland Baumaschinen konzentrieren. Das schließt auch die Herstellung von Komponenten und Werkzeugen ein. Auf der Grundlage der weltweiten CNH Qualitätsstandards und mit dem umfassenden, globalen Know-How wird die Produktion von Agrarmaschinen sofort beginnen. Gegen Ende des Jahres werden dann New Holland Baggerlader folgen. Die volle Funktionsbereitschaft wird das Werk erst im vierten Quartal 2010 erreichen, doch die Montage der ersten Einheiten wird bereits im April 2010 beginnen.
Ein weiteres wirtschaftliches Joint Venture, das auf gemeinsame Aktivitäten der beiden Unternehmen in den Bereichen Marketing und Vertrieb zielt, wird in den nächsten Monaten vorbereitet. Der Beschluss weiterer gemeinsamer Vorgehensweisen ist dabei von der vorherigen Zustimmung der staatlichen Antimonopol Kommission (FAS) abhängig.
CNH (Case New Holland) CNH Global N.V. ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Agrar- und Baumaschinenbranche. CNH kann sich weltweit auf ein Netz von mehr als 11.600 Händlern in 170 Ländern stützen und vereint die Erfahrung und Geschichte seiner Marken Case und New Holland mit den Stärken seiner weltweiten Ressourcen im Vertrieb, bei der Fertigung, im Kundendienst und bei der Bereitstellung von Finanzdienstleistungen. CNH Global N.V. ist an der New Yorker Börse notiert (NYSE:CNH) und gehört mehrheitlich zu Fiat S.p.A. (FIA.MI).
CNH in Russland - Die ersten Aktivitäten von CNH in Russland gehen auf das Jahr 1907 zurück, als der erste Case Traktor in das Land verschifft wurde. Seitdem hat das Unternehmen beständig seine Präsenz verstärkt. So zum Beispiel mit dem ersten Büro in Moskau 1998 und mit dem Ausbau eines ausgedehnten Händlernetzes. Anfang 2009 eröffnete CNH ein neues Ersatzteilzentrum in der Nähe von Moskau. CNH war in Russland bereits in der Vergangenheit Marktführer in den Segmenten Mähdrescher und schwere Traktoren und führt diese Rolle auch in der Gegenwart fort. Zusätzlich konnten in den letzten Jahren rasch weitere Segmente im Agrar- und Baumaschinenbereich besetzt werden.
OJSC KAMAZ ist der größte Hersteller von schweren Lastwagen in Russland. Im weltweiten Vergleich belegt KAMAZ den 11. Platz bei der Fahrzeugherstellung (über 14 t Gesamtgewicht) und den 8. Platz bei der Produktion von Dieselmotoren. Die KAMAZ Gruppe besteht aus 96 Einzelunternehmen. Davon zählen 13 zur Hauptgruppe des Unternehmens. Die Beschäftigtenzahl liegt bei etwa 59.000 Beschäftigten. Das Vertriebs- und Servicenetz von KAMAZ deckt das gesamte Gebiet von Russland und der CIS Staaten ab und verfügt über 127 Händler und 100 eigene Servicecenter.
Die wichtigsten Produkte von OJSC KAMAZ sind LKW von 14 - 40 Tonnen Gesamtgewicht, Diesel- und Erdgasmotoren. Die Fahrzeuge werden weltweit in über 80 Länder in Europa, Asien, Afrika und Lateinamerika geliefert.
SC Rostechnologii wurde am 23. November 2007 durch ein Gesetz der Russischen Förderation gegründet. Die Aufgabe dieses Unternehmens ist die Förderung von Entwicklung, Produktion und Export von Hightech-Produkten auf dem russischen und den internationalen Märkten. Dies geschieht einerseits durch die Unterstützung von russischen Unternehmen, die sich mit der Entwicklung und Herstellung von Hightech-Produkten beschäftigen, als auch durch die Herstellung von Kontakten zu ausländischen Investoren für die einheimischen Unternehmen.