Mit der Einführung des neuen Modells TLB890 baut Terex das Leistungsspektrum seines Baggerlader-Angebots weiter aus. Der Terex® TLB890 bietet neben einem gebogenen Ausleger einen besonders hohen Hydraulikdruck sowie einen drehmomentstarken 100-PS-Motor (74,5 kW), der herausragende Losbrech- und Reißkräfte sowie extrem schnelle Arbeitsspiele ermöglicht. Ein weiteres Ausstattungsmerkmal, das die Fahrer besonders schätzen werden, ist außerdem die geräumige und ergonomisch gestaltete Kabine.
Terex TLB890 (Foto: Terex GmbH)
Jon Beckley, Produktmanager bei Terex für das Baggerladersegment, erklärt: "Unsere Untersuchungen haben ergeben, dass unsere Kunden eine Maschine wünschen, die besonders hohe Grabtiefen erzielt, wendig, leistungsstark und wirtschaftlich ist - außerdem wünschen sie sich einen komfortablen Arbeitsplatz. Mit unserem neuen Modell 890 haben wir diese Anforderungen nicht nur umgesetzt, sondern sogar noch übertroffen, sodass auf der Baustelle eine maximale Arbeitsproduktivität erreicht wird."
Mit dem TLB890 hat Terex eine hochmoderne Maschine entwickelt, die den Bedürfnissen der Käufer nach höchster Leistung und Wirtschaftlichkeit gerecht wird. Im Rahmen des Entwicklungsprozesses haben die Terex Ingenieure den TLB890 umfangreichen Praxistests unter vielfältigen harten Klimabedingungen unterzogen, um jedes einzelne Bauteil bis zur Belastungsgrenze zu bringen. Herausgekommen ist der neue TLB890 Baggerlader, der nicht nur die hohen Erwartungen der Kunden an die Leistungsfähigkeit erfüllt, sondern gleichzeitig eine herausragende Zuverlässigkeit und Langlebigkeit garantiert.
Entscheidend für die enorme Leistungsfähigkeit des TLB890 sind sein neues Hochdruck-Hydrauliksystem, hochbelastbare Zylinder und ein modifizierter Ausleger. Diese konstruktiven Verbesserungen resultieren in einem beeindruckenden Schwenkmoment, wodurch besonders beim Arbeiten quer zur Hangrichtung ein zuverlässiges und schnelles Verfüllen ermöglicht wird. Durch die gebogene Auslegerkonstruktion können LKW außerdem näher an den Baggerlader heranfahren, sodass sich die Ladezyklen verkürzen. Genauso bietet der neue "Deep Dig"-Teleskoplöffelstiel kurze Arbeitstakte und eine hohe Rückstellkraft für ein schnelles Befüllen des Löffels.
Der TLB890 ist wahlweise mit hochmoderner Vorsteuerung oder herkömmlichen mechanischen Hebeln in SAE-, ISO- oder Diagonal-Bedienmuster erhältlich. Bei der vorgesteuerten Bedienung ersetzt eine einzelne Kolbenverstellpumpe die Doppel-Zahnradpumpen. Die Teleskopierfunktion des Auslegers sowie sämtliche Anbaugeräte werden über Daumenräder an den Joysticks betätigt. Beide Ausstattungsvarianten sind optional mit einem zweiten Zusatzkreis erhältlich.
Um dem Wunsch nach größerem Bedienerkomfort gerecht zu werden, kann die ROPS/FOPS-Kabine des TLB890 wahlweise mit einem mechanisch oder pneumatisch gefederten Sitz sowie zusätzlichen Anschlüssen für Mobiltelefone und MP3-Player spezifiziert werden. Die große, vollständig nach oben aufschiebbare Heckscheibe verbessert beim Baggern die Sicht auf den Arbeitsbereich, während die seitlichen Ausstellfenster für zusätzliche Belüftung sorgen. Letzteres wird vermutlich selten benötigt, da die neue, noch leistungsstärkere Klimaanlage die Kabine doppelt so schnell auf angenehme Temperaturen herunterkühlt wie bei den übrigen Terex Baggerladern. Eine Kühlbox zum Frischhalten von Essen und Getränken ist ebenfalls an Bord.
Bei Arbeiten mit dem Lader profitiert der Bediener von einer hervorragenden Sicht dank des besonders schlank ausgeführten Schaufelzylinders. Die Kombination aus einem neuen in der Höhe und Neigung verstellbaren Lenkrad und der ebenfalls neu konzipierten Lenkgeometrie an der Vorderachse sorgt für eine leichtgängige Lenkung und eine optimale Wendigkeit auf der Baustelle. Eine neue Hinterachse mit außenliegenden Planetenuntersetzungen verschafft dem TLB890 eine Höchstgeschwindigkeit von 41 km/h, während die groß dimensionierten Ölbad-Scheibenbremsen für eine optimale Bremsleistung bei geringem Kraftaufwand am Pedal bieten.
Serienmäßig ist der TLB890 mit dem praxisbewährten Synchro-Wechselgetriebe mit je vier manuell schaltbaren Vorwärts- und Rückwärtsgängen ausgestattet. Auf Wunsch ist stattdessen ein optionales Servo-Power-Synchro-Getriebe (SPS) mit manuellen und automatischen Gangwechseln erhältlich. Diese innovative Getriebevariante arbeitet statt mit einem Kupplungssatz mit einer Gangwahl per hydraulischer Schaltgabel, die den Reibungswiderstand um 9 % senkt. Das Ergebnis sind höhere Leistung und ein gesenkter Kraftstoffverbrauch. Beide Versionen verfügen über eine integrierte Getriebe-Feststellbremse, deren Mechanik auf diese Weise vor äußeren Beschädigungen, Korrosion und eindringendem Schmutz geschützt ist.
Ebenfalls neu am TLB890 ist das vordere Gegengewicht in Form eines massiv gegossenen Blocks, der die Maschinenkomponenten in der Front des Baggerladers zusätzlich gegen Beschädigungen schützt - darunter auch den 100 PS (74,5 kW) starken Perkins-Motor, der die EU-Abgasnorm Stufe IIIA erfüllt. Dieses bewährte Aggregat verfügt jetzt über ein neues Ladeluftsystem, das die Leistungsabgabe im niedrigen Drehzahlbereich verbessert und damit sowohl den Kraftstoffverbrauch als auch die Geräuschentwicklung reduziert.
Der TLB890 bietet zahlreiche neue Ausstattungsmerkmale zur Senkung des Wartungsaufwands und der Betriebskosten - beispielsweise von außen wechselbare Gleitplatten am Teleskopstiel und an den Abstützungen. Außerdem lassen sich die Kabinentrittstufen für Reparaturen oder zum Austausch vom Kraftstofftank abnehmen.
Für schnelle und sichere tägliche Kontrollen befindet sich die Motorhaubenverriegelung in der Kabine. Der Batterietrennschalter ist gut unter der vollständig aufklappbaren Haube zugänglich. Ebenfalls unter der Motorhaube finden sich neue Anschlüsse für Starthilfekabel, um andere Maschinen mithilfe der TLB890-Batterie in Gang zu setzen.
Video zu diesem Thema
Der Terex TLB890