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Der Fuso Canter mit exquisiten Neuheiten auf der Messe GaLaBau

21.09.2012

Die Daimler AG war mit drei Exponaten des neuen Fuso Canter der japanischen Konzerntochter vertreten. Der wendige und aufbaufreundliche Kompakt-Lastwagen erfreut sich in der grünen Branche in Europa wie in Übersee zunehmender Beliebtheit. Seit jüngstem wartet der Bestseller mit einigen exquisiten Neuheiten auf.

Vielseitige Transportlösungen für den Garten- und Landschaftsbau

Der Fuso Canter hat sich als kompakter und zugleich leistungsfähiger Partner im Garten- und Landschaftsbau etabliert. Auf der Messe GaLaBau präsentiert sich der Leicht-Lkw mit unterschiedlichen Aufbauten und Antriebskonzepten, die gezielt auf die Anforderungen von GaLaBau-Betrieben, Kommunen und Dienstleistern zugeschnitten sind. Im Fokus stehen Wendigkeit, hohe Nutzlast und eine ausgeprägte Aufbaufreundlichkeit.

Kompakt und wendig: Canter 3S13 mit Dreiseitenkipper

Der Canter 3S13 ist mit nur 1,80 Metern Fahrzeugbreite inklusive Aufbau besonders für enge Einsatzorte geeignet. Bei einem Radstand von 2500 Millimetern erreicht er einen Wendekreis von lediglich 10,6 Metern. Die Dreiseitenkipp-Pritsche misst 3200 × 1800 × 400 Millimeter und ermöglicht bei 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht eine Nutzlast von 1,12 Tonnen.

Ausstattungsdetails wie Komfort-Fahrer-Schwingsitz, Differentialsperre, Kugelkopf-Anhängerkupplung und Traktionsreifen hinten unterstützen den täglichen Einsatz. Damit lassen sich Pflanzen, Substrate oder Material effizient und sicher transportieren – auch bei beengten innerstädtischen Baustellen.

Erstmals mit Allrad: Canter 6C18 4WD

Mit dem Canter 6C18 4WD erweitert Fuso das Programm um ein Allradfahrzeug für anspruchsvolles Terrain. Der zuschaltbare Allradantrieb, die serienmäßige Differentialsperre und ein Drehmoment von 430 Newtonmetern sorgen für Traktion auf unbefestigten Flächen, bei Schnee oder Matsch. Das Fahrzeug bietet bei 6,5 Tonnen zGG eine hohe Flexibilität und eignet sich auch für den Winterdienst.

Der Dreiseitenkipper von F.X. Meiller verfügt über eine 4000 × 2000 × 350 Millimeter große Pritsche. Durch den speziell abgestimmten Hilfsrahmen wird der gebogene Leiterrahmen des Allrad-Canter optimal ausgeglichen, was die Aufbaufreundlichkeit zusätzlich erhöht.

Doppelkabine für Teams: Canter 7C15

Für Pflege- und Bautrupps im Gartenbau bietet der Canter 7C15 mit Doppelkabine Platz für bis zu sieben Personen. Der kleine Wendekreis, die vollautomatische Klimaanlage und die komfortable Innenausstattung erhöhen den Arbeitskomfort. Mit einer Pritsche von 4200 × 2230 × 400 Millimetern lassen sich Werkzeuge und Materialien gemeinsam mit der Mannschaft transportieren.

Individuelle Aufbauten für jeden Einsatz

Ein wesentlicher Vorteil des Canter ist seine Aufbaufreundlichkeit. Vom Dreiseitenkipper über Ladekran-Kombinationen bis hin zu Absetz- und Abrollkippern sind zahlreiche Lösungen realisierbar. Besonders im Garten- und Landschaftsbau bewähren sich hydraulisch betriebene Aufbauten wie Krane, Kipper oder Hebebühnen, die über den Nebenabtrieb versorgt werden.

Effiziente Technik und hoher Fahrkomfort

Mit dem vollautomatisierten Doppelkupplungsgetriebe Duonic bietet der Canter ein Alleinstellungsmerkmal im Leicht-Lkw-Segment. Ruckfreie Gangwechsel, eine Kriechfunktion für präzises Rangieren und ein niedriger Kraftstoffverbrauch entlasten Fahrer und Betriebskosten. Ergänzt wird das Konzept durch moderne Euro-5-Motoren mit breitem Drehzahlband und Wartungsintervallen von bis zu 40.000 Kilometern.

Neue Kabinen, eine verbesserte Klimatisierung und umfassende Sicherheitsfeatures machen den Fuso Canter zu einem wirtschaftlichen und vielseitigen Arbeitsgerät für professionelle Einsätze im grünen Bereich.

Weitere Informationen erhalten Sie hier:

Daimler Truck AG

Fasanenweg 10
70771Leinfelden-Echterdingen
Deutschland

Tel.:+49 711 8485-0
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