Innovationen im Detail: Der ViO17 im Fokus
Ammann-Yanmar hat den Nullheckbagger ViO15 weiterentwickelt und präsentiert den ViO17. Bei der Neuentwicklung wurde das Konzept der SV-Serie (Semi-ViO) berücksichtigt und die Produktion umgestellt. Der ViO17 wird nun im Baukastenprinzip gefertigt. Dies ermöglicht einen schnelleren und einfacheren Austausch von Teilen, was die langfristigen Nutzungskosten (TCO) senkt und die Reparaturdauer verkürzt.
Wartung und Robustheit
Die Konstruktion des ViO17 erleichtert Inspektions- und Wartungsarbeiten. Durch das einfache Entfernen einer Abdeckung unterhalb des Sitzes sind Batterie, Wechselstromgenerator, Anlasser und der Kühlwassertank zugänglich. Die wichtigsten hydraulischen Komponenten können durch den Abbau der seitlichen Hauben überprüft werden. Eine breite Motorhaube vereinfacht zudem die täglichen Kontrollmaßnahmen.
Der ViO17 zeichnet sich durch Zuverlässigkeit und Widerstandsfähigkeit aus. Gusselemente in Ober- und Unterwagen tragen zur Erhöhung der Lebensdauer der Maschine bei.
Leistungsmerkmale und Sicherheit
Im Vergleich zum Vorgängermodell wurden die Arbeits- und Druckleistungen des ViO17 verbessert. Die Grabtiefe beträgt nun 2.200 mm. Die Losbrechkraft wurde um etwa 15 Prozent auf 1.550 kgf erhöht.
Das Drucksystem wurde durch die Ergänzung einer Zahnradpumpe zu den zwei Verstellpumpen optimiert. Dies führt zu einer verbesserten Genauigkeit und der Möglichkeit, mehrere Arbeitsbewegungen gleichzeitig auszuführen.
Auch der Sicherheitsaspekt wurde berücksichtigt. Ein Sicherheitshebel blockiert nicht nur die Drehung und das Fahren, sondern auch alle Arbeitsbewegungen der Maschine. Die Sicherheit des Bedieners wird durch ein serienmäßiges 4-Punkte-Schutzdach gewährleistet. Dieses entspricht den Sicherheitsnormen ROPS (Schutz gegen Umkippen), FOPS1 (Schutz gegen herabfallende Gegenstände) und TOPS (Schutz gegen Verformung bei einem seitlichen Sturz des Baggers).