KIBAG: Vorreiter bei autonomen Baumaschinen
Die KIBAG, ein Schweizer Unternehmen im Bereich Baustoffe und Bauwesen, hat als erstes europäisches Unternehmen den autonomen DEVELON-Real-X-Kettenbagger für den Praxiseinsatz übernommen. Diese Entwicklung entstand in Zusammenarbeit mit Gravis Robotics. Die Übergabe des Baggers fand Ende April in Tuggen im Kanton Schwyz statt.
Der autonome Kettenbagger, der weder einen Fahrer in der Kabine benötigt noch ferngesteuert wird, ist das Ergebnis zweijähriger Vorarbeiten. Urs Helbling, CEO der AG für Baumaschinen Schmerikon (AGFBS) und DEVELON-Händler in der Schweiz, betonte die Bedeutung dieses Moments. Christoph Duijts, CEO der KIBAG, bezeichnete die Übergabe als einen Schritt in die Zukunft des Bauens.
Offenheit für neue Technologien
Die KIBAG, ein 1926 gegründetes Familienunternehmen mit über 2.000 Mitarbeitern, ist in den Geschäftsfeldern Baustoffe, Bauleistungen sowie Umwelt und Entsorgung tätig. Das Unternehmen betreibt 14 Kieswerke, drei Steinbrüche, 25 Betonwerke sowie 17 Baubetriebe im Straßen- und Tiefbau. Der Fuhrpark umfasst 2.000 Baumaschinen, von denen jährlich 200 ersetzt werden. KIBAG-CPO Urs Kordeuter erklärte, dass die Investition in autonome Maschinen mit DEVELON erfolgte, da dieser Hersteller im Bereich der Autonomie führend sei.
DEVELON präsentierte bereits 2019 das Konzept Concept-X für unbemannte Baustellen, das Sicherheit und Effizienz durch 5G-Netzwerke, Drohnenvermessung und autonome Maschinensteuerung steigern sollte. Das Ziel, volle Autonomie bis 2030 zu erreichen, wurde mit der Erweiterung Concept-X2 im Jahr 2023 und der Vorstellung von „Real X“ auf der bauma 2025 weiter verfolgt. Real X ist ein intelligenter Raupenbagger, der autonom Grabenaushub, Erdarbeiten und das Beladen von Lkw ausführen kann.
Real X ist das Ergebnis einer Vereinbarung zwischen HD XiteSolution (HDX), der Holdinggesellschaft von DEVELON, und Gravis Robotics AG. Gravis Robotics, ein Spin-off der Eidgenössischen Technischen Hochschule Zürich (ETH), wurde im Oktober 2022 gegründet. Das Unternehmen entwickelt lernbasierte Steuerungssysteme als Nachrüstsätze und Software, die Maschinen in autonome Roboter verwandeln. Dominic Jud, CTO und Mitgründer von Gravis Robotics, hob hervor, dass das Unternehmen bereits Erfahrungen im Einsatz autonomer Maschinen, beispielsweise im Pipelinebau, sammeln konnte. Die Genauigkeit der autonomen Baggerlösung wurde zuletzt bei den DEVELON Demo Days Mitte April in Prag demonstriert.
Arbeitsergebnis und Zukunftsaussichten
Der autonome Bagger wird auf dem Gelände eines ehemaligen KIBAG-Steinbruchs eingesetzt, der renaturiert wird. Auf dem Privatgelände der KIBAG kann die Maschine unter Aufsicht einer technischen Person autonom betrieben werden, da der Betrieb im öffentlichen Raum noch nicht klar geregelt ist. Bauleiter Gabriel Hasler hat den DX225LC beauftragt, einen 300 Meter langen, sechs Meter breiten und drei Meter tiefen Graben zu ziehen. Dieser Graben soll mit felsigem Material gefüllt werden, um ein Abrutschen des Bergfußes zu verhindern. Hasler bestätigte, dass die Maschine ihren Auftrag außerordentlich gut erledigt.
Urs Helbling erinnerte daran, dass die Idee für dieses Projekt 2024 mit einem Prototyp von DEVELON entstand. Die KIBAG entschied sich im Sommer 2025 für den Einsatz des DX225LC in dieser Konfiguration. Der Mangel an Fachkräften macht eine Maschine, die eine um 30 % verbesserte Leistung bei Grabenaushub, Erdarbeiten und dem Beladen von Lkw sowie eine Rentabilität von 100 % oder mehr verspricht, zu einer attraktiven Investition. Das Gravis-Rack ist zudem so konstruiert, dass Baustellenteams die Bedienung schnell erlernen können.
Wir werden Sicherheit und Effizienz auf Baustellen mit unseren Innovationen immer weiter steigern.
Dies kündigte Gilles Bendaoud, Vice President Sales And Marketing Europe bei DEVELON, an und verwies auf weitere Entwicklungen wie E-Stop und die transparente Radlader-Schaufel. Martin Gering, Key Account Manager GSA & EE bei DEVELON, schloss das Event zur symbolischen Schlüsselübergabe des DX225LC an die KIBAG mit den Worten ab, dass man der Vision der autonomen Baustelle trotz rechtlicher Hürden einen bedeutenden Schritt nähergekommen sei.