Die GCVx-Motoren: Mehr Drehmoment und Effizienz für die HRX-Serie
Die neuen 4-Takt-Motoren der GCVx-Reihe zeichnen sich durch ein höheres Drehmoment im Vergleich zu ähnlichen Motoren ihrer Klasse aus. Sie sind zudem effizienter, leichter und kompakter als die Vorgängermodelle. Mit Hubräumen von 170 ccm und 200 ccm bieten die neuen Motoren jeweils 10 ccm mehr Hubraum.
Die V-förmige Anordnung der Ventile soll eine verbesserte Verwirbelung des Gasgemisches im Brennraum bewirken, was zu einer effizienteren Nutzung führt. Dies soll nicht nur die Leistung steigern, sondern auch den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen reduzieren. Das Startverhalten der Motoren wurde ebenfalls verbessert.
Die Motoren sind mit einem Auto-Choke ausgestattet, der die Luftzufuhr automatisch an die Betriebstemperatur anpasst. Eine optimierte Position des Temperaturfühlers soll das Startverhalten bei warmem Motor weiter verbessern. Alle Motoren erfüllen die seit Januar geltende EURO 5-Norm für Kleinmotoren.
Modellvielfalt und Antriebssysteme der Honda HRX-Rasenmäher
Die HRX-Serie umfasst acht Modelle, davon vier mit 47 cm Schnittbreite (HRX 476) und vier mit 53 cm Schnittbreite (HRX 537). Alle Modelle werden von den neuen 4-Takt-Motoren angetrieben. Der kleinere Motor hat 168 ccm Hubraum und eine Leistung von 3,1 kW (4,2 PS) bei 2.800 U/min. Der größere Motor mit 202 ccm Hubraum leistet 3,7 kW (5 PS) bei 2.850 U/min.
Die Mäher sind mit verschiedenen Rad-Antriebssystemen erhältlich, darunter die stufenlosen Systeme Select Drive® und Hydrostat®. Bei Select Drive® erfolgt die Geschwindigkeitsregelung über ein Einstellrad am Lenker, bei Hydrostat® über einen Hebel. Beide Systeme ermöglichen eine präzise Vorwahl der Antriebsgeschwindigkeit.
Modelle mit 47 cm Schnittbreite verfügen über eine zentrale Schnitthöhenverstellung. Bei den breiteren Geräten mit 53 cm Schnittbreite lässt sich die Schnitthöhe achsweise einstellen.
Versamow® und Roto-Stopp® für flexible Anwendung
Mit Ausnahme des Modells mit fester Geschwindigkeit sind alle HRX-Mäher mit dem variablen Mulchsystem Versamow® ausgestattet. Dieses System erlaubt es, den Auswurfkanal stufenweise zu öffnen oder zu schließen. So kann der Anwender entscheiden, ob das Schnittgut im Fangkorb gesammelt oder als Gründünger auf dem Rasen verteilt wird. Das MicroCut-Zwillingsmesser ist für einen sauberen Schnitt konzipiert, auch bei feuchtem Gras.
Die meisten Modelle der HRX-Serie, ausgenommen die Einsteigermodelle HRX 476 C2 VK und HRX 537 C5 VK, verfügen über das Honda Roto-Stopp®-System. Hierbei werden die Messer vom Motor entkoppelt. Beim Loslassen des Sicherheitshebels stoppen die Messer, während der Motor weiterläuft. Dies ermöglicht den Wechsel des Fangkorbs oder das Entfernen von Hindernissen, ohne den Motor neu starten zu müssen.
Wartungsfreundlichkeit der neuen GCVx-Motoren
Die neuen GCVx-Motoren sollen durch ein überarbeitetes Design wartungsfreundlicher sein. Der Zugang zu Zündkerzen wurde erleichtert, die Tanköffnung vergrößert und das Einfüllen sowie Ablassen von Öl vereinfacht. Für Servicewerkstätten soll der kompakte Aufbau und die einfachere Zerlegbarkeit der Motoren Zeitersparnisse mit sich bringen; der Zerlegungsprozess wurde um 63 Prozent reduziert.
Wartungsarbeiten an Vergaser und Benzinfilter wurden ebenfalls optimiert. Der Vergaser ist nun mit Stehbolzen befestigt, was Ein- und Ausbau vereinfacht. Der Benzinfilter ist nicht mehr verklebt und kann leichter ausgetauscht werden. Auch ein Kurbelwellenwechsel ist ohne Motorausbau möglich. Die neuen HRX-Rasenmäher-Modelle sind im Fachhandel erhältlich.