Fahrzeuge, Nutzfahrzeuge

Fünf Sterne für ID. Buzz und Amarok im Euro NCAP Crashtest

Der ID. Buzz und der neue Amarok von Volkswagen Nutzfahrzeuge erhielten im Euro NCAP Crashtest die Höchstwertung von fünf Sternen. Beide Modelle überzeugten in puncto Aufprallschutz, Insassenschutz und Unfallvermeidungstechnologien.

Ausgezeichnete Sicherheit für den ID. Buzz

Der ID. Buzz, ein Modell der neuen Bulli-Generation, wurde kurz nach seiner Markteinführung bereits mehrfach ausgezeichnet. Die nun erfolgte Fünf-Sterne-Bewertung des Euro NCAP bestätigt die Fahrzeugsicherheit. Diese Bewertung umfasst den Aufprall- und Insassenschutz sowie die Ausstattung mit Unfallvermeidungstechnologien.

Serienmäßig ist der ID. Buzz mit Fahrer-, Beifahrer-, Mitten- und Seitenairbags im Cockpit sowie Curtain-Airbags ausgestattet. Im Insassenschutz erreichte der elektrische Van aus Hannover 92 Prozent der maximal möglichen Wertungspunkte. Dieses Ergebnis basiert auf der Kombination der Airbags mit einer entsprechend ausgelegten Karosseriestruktur.

Hohe Sicherheitsstandards beim neuen Amarok

Der neue Amarok, dessen Markteinführung in Deutschland für das Frühjahr 2023 geplant ist, erzielte bei den Crashtests eine ähnlich hohe Punktzahl wie der ID. Buzz und wurde ebenfalls mit fünf Sternen ausgezeichnet. Auch hier führte die Kombination aus einer stabilen Karosseriestruktur und einer Vielzahl moderner Assistenz- und Notbremssysteme zu dieser Bewertung.

Der Pick-up verfügt zusätzlich über Knie-Airbags. Besonders positiv fielen die Bewertungen bei Front- und Seitencrash-Tests mit den VW-spezifischen Kindersitzen auf.

Effektive Unfallvermeidungstechnologien in beiden Modellen

Euro NCAP legt großen Wert auf die Unfallvermeidung. Sowohl im ID. Buzz als auch im neuen Amarok sind serienmäßig und optional zahlreiche Fahrerassistenz- und Notbremssysteme verfügbar. Diese Systeme überzeugten die Prüfer in den Tests. In der Kategorie „Safety Assist“ erreichte der ID. Buzz 90 Prozent und der Amarok 84 Prozent der möglichen Wertungspunkte.

09.12.2022

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